jeep大切诺基，空气悬架整备，三段记忆高度。

朋友们，这台大切的空气悬架整备工作马上就要完成了，下一步就是零度复位和四轮定位。

咱们现在看一下这台车的高度都是怎么设定的。这套系统也是有一个三段记忆的。

先看一下三档，三档就是一个高通过性，也就是越野模式。因为作为越野车来讲也不需要很低的姿态，所以对这个通过性要求是很高的。可以看到在高通过模式下，前后轮都是可以达到两拳的高度。原厂大切的越野模式也不过如此，所以这个高度肯定是可以满足客户对日常的需求的。

然后二档就是平常市区高速用的最多最舒适，也是四轮定位的高度。这个高度OK也有一拳多，然后还有一个低速行走模式，这个姿态就比较低了。

大切秒变指南者。所以说空气悬架的可玩性真的是很高，后备箱的部分我们也帮客户完全恢复到了原厂的状态。

备胎槽储物格，所有的都帮客户恢复了。系统隐藏在了主驾座椅的下方有一个专门的储物盒，罐是在后排靠背原厂的气罐的位置。气泵双泵是隐藏在原厂气泵的位置。所以这台大切的完成度真的是非常高。

剩下的工作把零度复位，四轮定位全部调整完成之后，我们就要给客户把车送还回去了。