检测结束，小编打开微信才发现不知道什么时候公司后台就已经把该车保养记录发过来了。根据保养记录显示，此车16年1月份进店保养时有记录的公里数就已经快14万公里了，明显超过现在的表显公里数。不过系统估算的实表公里数为19.5万公里，对于这个估算值小编并不认可，毕竟现实车况已经摆在面前了，临近买车的时候相信车辆的使用强度肯定没有平时那么大，当然更重要的原因还是基于综合检测车况的判断。小编个人感觉没有那么多，实表应该16万左右，卖家可能是对半调的表。

检测到这里终于结束了，下面小编简单做一下车况总结。

车况总结：经全面检测，此车无大事故、无水泡、火烧痕迹。全车不同程度钣金喷漆,机盖钣金修复，左后门钣金修复，其余部位喷漆修复,前挡风玻璃更换，发动机舱规整，右前大灯表面有细纹。左后减震漏油，需要更换，分动箱有轻微渗油痕迹，不过影响不大，底盘、发动机、变速箱工况不错，但是外观剐蹭较多，内饰有翻新，有调表过程。总体车况算是中规中矩的把，不是特别好，也还能接受。

下面根据实际检测出来的车况，小编简单做一个粗略的估价，仅供大家参考。

根据检测出来的车况，此车外观钣金喷漆痕迹较多，而且不乏有大钣金的地方。有调表经历，内饰翻新，底盘也有漏油痕迹。此车无大事故，无水泡火烧痕迹，发动机、变速箱工况较好。车况还算正常，综合考虑小编最终给出了49.2万元的估价。

参考车辆的历史成交记录，可以看出正常情况下这车辆大多在50~57万之间。如果这车不存在调表的话，按照表显里程计算的话卖到53万是没有问题的，看到这里想必各位网友应该知道了卖家为何调表再花重金对车辆进行翻新了吧。

下面附上二手车之家上同款车型的商家报价，（ps：请无视宁波地区的报价）仅供大家参考。

最后小编私下和客户沟通，客户对于小编如此详细细致的检测，以及对于车况的较真，整个检测结论让他心服口服，一连夸小编。不枉我把你从帝都召唤过来，小编询问客户对于这个车况是否购买，客户反问我如果价格合适为何不买？小编：可是这车报价都快59万了，这个价格入手的话有点高啊。客户：放心，我也不傻。能把你从北京找来，就是为了了解真实车况的，我要是不懂车的话也许他要多少我还真不好和他砍价。但是现在我对车况完全了解了，肯定得当成16万公里以上的车辆来砍价，不过比起上次那台事故车，这车我是看上了。所以我也不指望你说的49万多拿下了，能砍下5~6万我就可以入手了。小编：那好吧，我就先去帮您检测下一台了，这样可以节约点时间。

好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！

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