这辆帕萨特的变速器为何持续“高烧”不退？

车型信息：

一辆2012款上海大众新帕萨特轿车，搭载1.8T发动机和日本爱信公司生产的09G型6档自动变速箱。

故障现象：

用户反映此车加速无力，变速箱不换挡。

图1读到的故障代码

图2带油温传感器的线束

再次认真分析，认为车辆在在每天初次使用时正常，说明变速箱内部机械元件应无问题。然而能够导致变速箱高温的可能原因有：1.冷却系统故障；2.变扭器TCC锁止不良；3.变速箱个别档位打滑；4.变速箱缺少高速档等。通过每次试车发现变速箱既没有打滑也没有缺少高速档的情况，所以可排除上述可能原因的3和4。分析至此依次更换过变速箱冷却器、变扭器、阀体等，然而故障仍旧未能排除。每次进行路试之后使用红外测温仪测试变速箱油底壳等部位，温度均在120℃左右。而数据流中也显示在118℃左右。