接上一篇“嘉华/赛那/奥德赛/大捷龙谁对二孩家庭最友好？”，今天我们来看看，如果家中有3个娃，这四部中大型MPV的表现又有怎样的差异。

看起来只是多了一个人，但3孩家庭对空间的需求相比2孩家庭实际上会出现很大的变化。如果3孩家庭，再加上2个老人，就需要坐7个人，那么就无法采用每排2人的黄金布局，必须在第二排或第三排多乘坐1人。那么一旦任何一排需要坐3人而不是2人，座椅座垫的宽度和车厢的横向宽度都会变得重要起来。

7座版MPV的第三排虽然安排了3个座位，但因为横向宽度要比大部分轿车和SUV的第三排更为狭窄，加上垂直高度和座椅的承托性也不足，因此如果经常7人乘坐，实际上会非常局促。要是家里小娃还需要坐安全座椅，很不方便坐在第三排，老人只能跟大孩挤在第三排，空间就更为捉襟见肘。

相比之下，MPV车型的第二排宽度要远大于第三排。因此，如果是8座车型，二三排都有3个座位，往往第二排坐3个人要比第三排坐3个人更舒适。但这样一来，第二排就无法拆除中座或边座预留第三排通道，第三排的进出就变得更有挑战，尤其是在第二排有2个以上安全座椅的情况下。

此外，对于3孩家庭来说，除去7人乘坐以外，5人乘坐的频率要高很多。这时如果第二排有三个座位，第三排就可以完全收起，那么对于一些对行李空间要求比较高的场景，比如全家一起去露营，8座车型也会有巨大的优势。

因为我自己马上会迎来一对双胞胎，变成三孩家庭，而且老大也只有2岁，需要坐非常占据空间后向安全座椅，在选择MPV的时候，对空间和出入便利程度的要求也格外高，必须针对性考虑。因此在这个横评系列文章里，我会额外分析几款车对3孩家庭常见乘坐场景的舒适性和便利性。

先再来对比一下几款车的官方宽度数据，包括了髋部空间和肩部空间，前者差不多等于坐垫位置的宽度，后者则是门板和玻璃交界处的宽度——

可以看到，跟前一篇对比的空间数据不同，嘉华的宽度有很大的优势，有三项都是第一；相反，纵向空间最大的奥德赛在横向方面表现最差，三项都是最后。其他两款车则居中。

再来看看各款车型实拍的图片。

奥德赛8座版第二排：

奥德赛的二排中座属于MPV车型二排中座的正常表现，座椅偏薄、偏窄，不可以前后移动，安全带需要从天花板伸下来。