试驾车辆搭载了一台代号为F4J16的1.6L涡轮增压发动机，这台发动机大家应该不会陌生，是奇瑞汽车在2017年发布的ACTECO三代系列产品，与观致5、瑞虎8上所搭载的1.6T发动机参数完全相同，最大功率为145kW(197Ps），峰值扭矩为290Nm。

捷途X90 1.6T车型变速箱使用的是7挡双离合变速箱，早前发布的1.5T车型搭载的是6MT及8AT，即使是7月上市满足国六排放标准的捷途X90 1.5T车型也仅仅使用的是6挡双离合变速箱。

在起步阶段，捷途X90 1.6T车型相对1.5T版本来说表现更加激进，和许多小排量涡轮增压发动机车型一样，捷途X90的油门踏板前段有些过于灵敏，这让不熟悉的驾驶者在起步时容易出现窜动的情况。

当油门深踩，发动机转速徐徐提升，涡轮的介入几乎让人感受不到，致使我在整个试驾过程中有一种并不是在驾驶一台搭载双离合变速箱的车辆的错觉，反而更像是CVT，整个加速过程非常的平顺。