三元锂电池和磷酸铁锂电池，我们可以看作锂离子在正极和负极之间反复左右横跳，把电子过来运过去，这就是充电和放电的过程了。

不同原材料的电池，什么三元锂，什么NCA/NCM（三元锂电池的分类），磷酸铁锂，不同的只是正负极材料，还有电解液的配方。

锂离子在这个过程就是充当搬运工，“我们不生产电子，我们只是电子的搬运工”，xx山泉赶紧打钱。

那么锂离子这个搬运工呢，在搬运电子的过程里面，它有可能会迷失自我。例如：

如果路上破了个洞（电极、隔膜工艺不均匀），他就有可能会摔倒，其他锂离子也会发生连锁反应，就像堵车一样被卡在这里；

或者墙上开了个小洞（电池内部破损），锂离子就会停在小洞前开小差，其他的锂离子也会跟风吃瓜，聚集在小洞周围围观；

另外如果锂离子的集散中心（负极-正极容量比太小，负极不够大）不够大，而运输速度过快（快速充电），锂离子变成单质锂之后来不及疏散，也有可能滞留在集散中心。

这种“堵车”、“围观”、“滞留”，就会让锂联群结队，聚合成好像一棵树一样的锂晶枝。这个锂晶枝，就是锂离子电池的万恶之源。

长期使用之后电容量降低：锂离子都结晶了，变成失去梦想的咸鱼了，肯定罢工了，所以正经干活的锂离子数量就减小了。但这还是小事，因为还有更严重的——

充电过程中自燃甚至爆炸：我们都知道三元锂电池最怕穿刺实验，因为正负极短路，会发热、自燃，甚至爆炸。那锂晶枝因为各种原因茁壮成长，也会从内部撑破电池正负极隔板，发生短路，接下来就是一场悲剧了。

从锂晶枝的产生机理可以反推，怎么样可以避免锂晶枝产生，一定程度就是挽救锂电池的寿命，甚至是整台电动车的生命。