同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。而全景天窗、PM2.5过滤器、负离子发生器、车内空气调节等功能，则是全系标配。新车将配备三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表，整体极具时尚科技感。配有17英寸轮胎并采用了米其林轮胎，提升了行车的舒适性。而全新的荣威I5设计也让这款车看上去更有档次感。此外，这个电子换挡杆还具有防误挂挡操作的设计，对新手十分友好。而360°全景影像功能，可从车内看到车辆周围情况，消灭视觉盲区，让用户更有信心，也更便利于操作。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。全系标配17英寸轮胎，只有1.5L车型搭载了16英寸双色轮辋，轮胎为205/55 R16。全新荣威R标的出现，也让荣威能够实现品牌向上的突破和产品加码。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。同样采用黑色品牌标识的还有比荣威的狮标，这也是当下比较流行的设计手法。而且这辆车还采用了荣威全新的狮子车标，非常有档次感。配备360度全景影像，实用性比较出色，同时还有ACC自适应巡航，LDW车道偏离预警等功能。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。而这一点正是得益于上汽荣威全新狮标的应用，也让荣威品牌的车型实现了更加年轻化、个性化的趋势。而全景天窗、PM2.5过滤器、负离子发生器、车内空气调节等功能，则是全系标配。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。搭载3平米全景天幕，高颜值、超静谧、更安全，上乘品质打造超纲之作。全系车型都采用的是卤素远近光灯，而且标配日间行车灯。全景天窗这个国人喜闻乐见的配置在这台车上也是全系标配，所以从内部的乘坐感受来说，荣威I5的内部空间确实是比较宽敞的，后排乘坐三个人毫无压力的。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。荣威i5的配置方面，这台车的表现也不会让你失望，全景天窗、PM2.5过滤器、全景影像、ADAS智能辅助自动驾驶功能、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统等功能应有尽有。配有17英寸轮胎并采用了米其林轮胎，提升了行车的舒适性。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。全系标配17英寸轮圈和米其林轮胎。而在配置上，新车全系标配全LED组合大灯、TPMS胎压监测系统等配置。同时，同级唯一的360°全景影像功能，对新手司机的吸引力更大一些，更能保障泊车的安全。全景天窗，17英寸轮毂，LED大灯，真皮座椅，座椅电动调节，胎压监控等一系列配置。同时，全新荣威I5还配备了同级唯一的360°全景影像，当全方位视线不清晰的时候，底盘屏幕就自动切换到了合适的视角，更大程度上避免了反光现象。此次，我们将从配置和动力系统等方面，看看两款车型的差异。"配备360度全景影像、车侧盲区影像功能,有效消除视。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。全新的斑马智行VENUS系统与L2级自动驾驶辅助功能，这也是这款荣威i5的一大亮点。全景大天窗、PM2.5过滤器、后排出风口、车内负离子空气净化器等配置是应有尽有，同级别中这一项都是非常实用的配置。同时，同级最大面积的全景天窗也是一大亮点，面积达3m²的超大采光面积，能够带来100%的视野。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。面积达3平米，荣威全新家族“荣威”标识镶嵌其中，搭配极具辨识度的日间行车灯，使其前脸大气美观。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。而荣威I5在整车上则是在细节设计上加入了更多的年轻元素，如全新的狮标、更激进的外观设计以及更具科技感的大屏中控。值得注意的是，新车还配备有全景天窗，令驾乘者体验到更加舒适的视觉体验。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。此次，全新荣威I5在配置、外观、内饰等方面，也进行了全面的升级，配合更加动感的造型，势必会进一步巩固荣威在紧凑型轿车市场中的地位。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。全景天窗这样在晚上看着更浪漫，晚上打开天窗看星星也不会错过了，不过现在还不是很热的，天窗的存在感可是很好呢。而全新的荣威狮标，也为整个车头的颜值加分不少，同时整车的线条也更为激进和富有运动感。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。而全新一代斑马智行VENUS系统也配备在了新车上，内容包括有AI Pilot智能驾驶辅助系统、主动刹车、全景影像、座椅加热等配置。配置方面，新车将标配电子驻车、LED尾灯、前排中央扶手、无钥匙进入等配置。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。此外，全系标配的米其林轮胎，以及全新的17英寸双色轮圈，都极大提升了车辆的运动感。而360°全景影像功能，可从车内看到车辆周围情况，消灭视觉盲区，让用户更有信心，也更便利于操作。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。同时，同级唯一的米其林轮胎以及国际化的斑马智行VENUS系统，则是一些用户用车中非常需要的。而在高配车型上，还将提供电动座椅、前排座椅加热、自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、电动天窗以及自动驻车等。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。新车采用家族荣威狮标，并提供燃油版和插电式混合动力版两种车型。配置方面，除了最低配车型没有座椅加热外，其余三款车型均有配备，同时还带有PM2.5过滤装置，在同级别车型中并不多见。此次，我们将从配置和动力系统等方面，看看两款车型的差异。全新的荣威狮标和R标，让人不自觉得把目光聚焦到了它。而配备有液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏等配置。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。值得一提的是，该车在配置方面上做得非常出色，比同级车型卡罗拉还要厚道，配备了无钥匙启动等一些潮流配置，比思域帅气。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。全系配备10.1英寸轮圈，轮胎选用了米其林系列轮胎，同时配备了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘以及10.1英寸中控屏。而在配置上，荣威I5全系标配了LED日间行车灯、16寸双色精车轮毂、PM2.5过滤系统、ESP车身稳定控制系统等。配置方面，上坡辅助、自动驻车、电动天窗，远程启动发动机、外后视镜加热、前排中央扶手，后排空调出风口都是全系标配。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。而荣威I5最亮眼的无疑就是它的3平米大全景天窗了，这也是我最喜欢新车上的一点。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。荣威i5搭载了多功能三辐式方向盘以及12.3英寸全液晶仪表，同时还配备了10.1英寸中控屏，内部还集成了斑马智行多媒体系统。而360度全景影像系统就是新手司机的福音。而全液晶仪表盘与10.1英寸高清悬浮式中控屏的加入，更是为车内增添了科技感。同样采用黑色品牌标识的还有比荣威的狮标，这也是当下比较流行的设计手法。值得一提的是，新车还配备了全景天窗，能够为车内乘客提供更加出色的视野和乘坐体验。配有17英寸轮胎并采用了米其林轮胎，提升了行车的舒适性。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。配置上，该车配备了胎压显示、定速巡航、电动天窗等，配置算是不错。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏、10.1英寸行车屏，视觉效果很清爽。而且全系还标配TPMS胎压监测系统，避免不必要的事故，保障行车安全。而这个级别用户更为在意的配置、空间以及动力表现，荣威I5 1.5T乘风破浪版就有着明显的优势。全景影像功能也是没得说，画面的拼接很细腻，没有发生画面畸变，畸变小。全新360°全景影像的功能，显示的清晰度还是挺高的，这一点值得好评。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。荣威i5配备的全景天窗尺寸较大，可以为车内带来通透感十足的乘坐体验。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。