宝马6系GT的车身线条设计得也是非常的流畅，很有流线型。而大灯的造型也很有特点，折线式的LED日间行车灯很有辨识度，同时让它气质更上一个档次。这是一款基于宝马5系GT打造的车型，在外观设计上有着明显的改化。从车身侧面看，宝马6系GT依旧是大气的风格，而全新设计的前脸以及全新造型的铝合金轮圈，都更加时尚、科技。在大灯方面这台X8大师版采用的是LED大灯，照明效果一点儿也不比奥迪差。从谍照及相关专利图来看，新车在外观设计方面或将与新款宝马5系保持一致。

车厢部分才是真正考验这台车的地方，作为一台GT车型，很多GT跑车的碳纤维材质是必不可少的，而这台宝马自达6系GT Sport 300R就使用了Alcantara材质。车辆内饰方面，新一代宝马自达6系GT的内饰布局与现款车型保持一致，同时中控台采用全新的悬浮式设计。而且整个内饰座舱的布局也很合理，虽然谈不上什么设计感，但是看着确实很舒服，而且配色也很雅致，看的出来是比较用心的。

在智能驾驶辅助系统方面，宝马6系GT支持L2级自动驾驶功能。而这些领先于同级的配置也让这台车的豪华程度更上一层楼。新的水平仪表板布局和悬挂设定都进行了改进，它们显著改善了乘坐舒适性，此外，新车的噪音抑制效果非常好。

在传动系统方面，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。在实际驾驶中，ZF的8挡手自一体变速箱给到了我们不小的惊喜，这台2.0T引擎能够带来极佳的动力响应，动力输出极其平顺。在刹车测试中，40米出头的成绩对于这样一台MPV来说算是非常出色了。