相信许多车主都遇到过这样的事情，说购买车辆使用一段时间后，发现车辆存在一些问题，而后找到车辆经销商后，以通病、正常现象等各种搪塞理由打发您走人，以致于等到车辆为此问题连路都走不了了，这时候无疑问您爱车已经出质保期了，所以说车辆存在问题就应尽早处理，不然到最后掏腰包的还是您自己。

这不5哥这里就有一个现实的例子，据司机说，他买的日产骐达车在两万多公里时，发动机故障灯就开始点亮，现在跑到快七万公里了，为此问题中间断断续续进过无数次4S店进行检查，4S店方检查始终称道是偶发性故障不碍事将其消除掉就没事了，随着时间的推移问题的恶化性，故障灯点亮的频率越来越高，司机也就不当一回事了，这不今天车辆彻底给他“罢工”了。

5哥将车托回来后，对其车进行了一番检查，发现行车电脑中存有P0846变速箱液力传感器开关/B故障代码，这故障是什么意思呢？其实就是变速箱上的一个传感器，造成传感器出现问题罪魁祸首就是阀体引起的。

既然已经确认是阀体引起的故障根源，那么我们就搬上板凳，拎上瓜子矿泉水看观看5哥是如何更换变速箱阀体总成的。

下面开始写作业

更换阀体首先就需要把变速箱油底壳里的油放掉。