前副车架是双层冲压钢板焊接而成的全框式结构，一般SUV车型上比较常见。

从前副车架的结构和设计看，与天籁比较相似。

前悬是传统的麦弗逊结构，铝合金的下摆臂也与天籁比较相似。不过，下摆臂与副车架的连接方式与天籁有些区别，天籁是通过球头连接，而QX50则是横向轴连接。估计可能是因为QX50这种SUV的摆臂幅度比较大。

和新天籁一样，转向电控信号线也是暴露在外，没有更多的保护措施。线束插头位置比较低，且不在护板里面，容易受到泥水、酸雨、融雪剂的侵蚀。

后悬架

三连杆