大众探岳定位是一款中型SUV，跟大众途观L是兄弟车型，上市以来关注度颇高，月销量也是超过了同门师兄途观L，高峰期月销量基本维持在2－3万台，可以看出大家对其的认可度非常高。动力方面探岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T车型性价比很高，很多人担心动力不够用，经过实测1.4T车型百公里加速时间9.98秒，相比许多2.0L车型还要好，城市里开是完全没有问题的。同时这款1.4T发动机匹配的是DQ380变速箱，稳定性也非常不错。最近身边有个朋友也买了一辆探岳，下面一起来看看他是如何评价的。
朋友的购车预算在20万左右，想买一台空间大一点的SUV车型，这个级别里看了很多，平时市区代步动力没有太大的要求，经过了反复对比后发现大众探岳这款车各方面都很符合自己的需求。朋友最喜欢的还是它的外观了，外观方面大众探岳采用了最新的家族式设计语言，前脸大气稳重又不失时尚感，贯穿式的中网搭配镀铬条装饰显得非常精致，左右黑色的雾灯框个性十足，车身侧面造型硬朗协调，悬浮式的腰线勾勒出动感的车身姿态，尾部造型敦实厚重，很是协调耐看，尾灯经过了重新设计，点亮效果非常不错，很符合年轻人的审美潮流。
内饰方面突破了大众一贯的风格，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，平底式的方向盘握感舒适，具有一定的运动感，中控做工用料都不错，大量的软性材质搭配银色镀铬面板装饰颇有档次感，同时又显得年轻时尚，中控搭载了一块6.5英寸中控屏，支持苹果安卓手机互联，整体还是比较符合年轻消费者的审美。
开过来一段时间，朋友对于这款车整体都非常满意，朋友表示动力也超出了预期，之前担心不够用，但朋友觉得没有网上说得那么肉，家用足够了。这款车动力方面搭载的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，换挡速度极快，发动机转速在1750－3000转便可爆发出峰值扭矩，日常使用只要舍得给油，加速超车都比较轻快，有一定的爆发力。底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，路感比较清晰，悬挂韧性十足，开起来稳定性很好。对于细碎颠簸过滤的不错，过减速带有一定的颠簸感。
价格方面朋友购买的是2019款征途版280TSI豪华型厂商指导价20.29万，实际裸车价17.09万，加上购置税15124，保险6430，车船税420，上牌500，全款落地价193374元。
总得来说1.4T发动机整体性价比还是非常高的，适合城市代步使用，油耗表现也非常不错，朋友目前百公里油耗基本在8L左右，而如果对于动力有需求那么可以选择2.0T版，如果担心不够用的也可以去试驾下是否够用。
