在续航方面，车辆属于比较适中，配置48V24AH锂电池，续航在100公里，大部分人的出行每天是20~30公里，基本上三五天充电一次，还是比较实用的。

第2款车：超高续航能力，适合长距离的出行

当然，有一部分人对于续航，要求会更高一些，而新国标车由于限重的原因，高续航车型较少，但五菱在今年发布的一款“羚羊”车型，属于新国标，也是高续航，车辆配置48V48AH电池，可以实现续航在200公里，满足有些长途的出行。

之所以能把新国标做成高续航，主要归功于它采用的超轻量化车架，汽车级车架结构设计，只有7公斤，非常轻盈，省去了大量的重量空间可以放置大容量电池，虽然车架轻，但经过20万次极限震动测试，安全性还是可以放心。

以上为大家分享的2款是新国标电动车，车辆的优势是资质齐全，可以上牌上路，但小行家也发现，有的车主其实过于紧张，比如看到一位网友表示：眼看7月1号新规就要执行了，俺也要熟读交规，安全出行！并且总结了车辆出行需要做到的。

相信担心自己骑电动车上路被处罚的，绝不会只有这一位网友，其实大家不用太担心，只要选择的是可以上牌上路的新国标车，做到5点，就不用担心交警会处罚，小行家总结一下，大家可以作为参考。

1、 做到上牌，虽然买了新国标车，但如果车辆无牌，同样是不行的；

2、 做到戴好头盔，现在绝大多数地方，都要求骑乘电动车戴头盔，车主要做到这一点；