长安汽车在去年的表现确实不佳，好在长安及时更新产品，并推出更多新品，从新把销量提了上来。更新后的CS75家族，在11月份销量达到3.2万辆，CS55销量达到1.4万辆，新上市的UNI-T销量开始破万，并且有着更大的销量上升潜力。而随着未来更多新车的推出，长安从新坐回自主品牌头把交椅也不是没有可能。
第八名：上汽通用五菱
11月销量：99784辆
同比增长：18.5%
1-11月销量：689520辆
同比增长：-20.8%
随着更多家用MPV的加入，国民“神车”五菱宏光压力开始增大，好在五菱宏光MINI EV的加入，让五菱的销量在11月份有了更明显的增长。据统计，五菱宏光MINI EV在11月份的销量达到了3.3万辆，超越了特斯拉，坐上了新能源车销量榜第一的位置。
第九名：广汽本田
11月销量：85984辆
同比增长：24.5%
1-11月销量：708512辆
同比增长：1.5%
都说广汽本田是个“无所畏惧”的品牌，事实还真是如此，在上半年大部分车企销量下跌的疫情期间，广汽本田依然是一路高歌，到了下半年还继续发力，11月份同比增长更是达到24.5%。值得一提的是，广汽本田SPORT TURBO阵营11月销量48902辆，1-11月累计销量415257辆，也就是说，广汽本田每卖出两辆车，就有一辆是混动版本，所以买混动，选广本，错不了。
第十名：东风本田
11月销量：85323辆
同比增长：19.8%
1-11月销量：709558辆
同比增长：-0.5%
相较于广汽本田，东风本田的销量也不差，不管是11月份还是1-11月的销量，两者甚至非常接近。不过相比广汽本田旗下诸多车型齐发力所不同的是，东风本田的销量支柱主要得益于东风本田CR-V、思域和XR-V这“三员大将”，其他例如UR-V、INSPIRE的表现都比较低迷，与飞度同平台的新车“来福酱”，预估在未来销量表现上也难以超越早已累计了深厚市场根基的飞度。
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编辑|扫地僧
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