单缸柴油机水堵腐蚀漏水，或缸盖垫腐蚀漏水，水漏入机油中，在不知情的情况下，启动发动机会发生什么？
（除小柴油机或风冷柴油机）单缸柴油机一般都在12、15、18、22、24马力，它的用途也只不过是，手扶式拖拉机、四轮子、水泵或其它农业机械带动来进行使用的。
这种发动机重量一般都在150kg左右，在使用的过程当中，只要机油和水跟上，十年八年不用维修，只需要更换机油即可。
然而，在使用年头久了，发动机照样会出现其它故障。这种故障也比较常见，那就是机油底壳有水!
而机油里面有水，无非就是缸盖里面的水堵，因常年沁水、高温、腐蚀，一点点的就漏了!
那么问题来了，发动机机油里面有水了，可以正常运转吗？这个问题，其实可以分为三个进水等级来解释。
1、微量进水可以正常运转
第一种，稍微进点水，发动机可以正常运转。水不沾油，油不沾水，水在机油底壳处，机油在水的上面。
发动机在启动后，水会随着机油的吸力流动，也会跟着机油在油路中穿梭，最后融为一体。
2、中量进水
中量进水就是发动机里面的机油和水的比例，各自占了一半，在发动机里，如果很久没有启动发动机，柴油机是不可以正常启动的，因为进柴油机内部进水，长时间没有维修管理，可能会导致曲轴以及轴承部件的上锈，最后启动发动机是很困难的。
但是，刚使用没几天的柴油机，进了很多水，在没有查看机油尺的情况下，还是可以启动的。
启动后，发动机的运转也是正常的，并不会出现其它状态!
3、重度进水
重度进水，这应该是水堵丢了，水箱的水全部进入了发动机内部。此时启动发动机，是可以启动的，在摇的时候，可能会感觉沉重，它的运转应该也是正常的，烟筒会排出机油与水的掺杂烟!
进水的发动机启动后，会出现什么后果?
发动机进水，然后启动了发动机，如果水质较少，星星点点可以忽略不计，并不影响发动机的使用，只需拆卸水堵并更换即可。
如果涉水量较多，且发动机启动燃烧持久，那么，这台发动机可以直接卖废铁了！
因为发动机进入大量的水，再启动后，水和机油掺混在一起，加上高温，曲轴、（缸筒火塞）四配套、以及轴承的转动，机油不是机油，水则不是水，而是一种粘度嘎嘎高的灰色泥油脂～
这种油脂非常粘，它粘在发动机的内部各个地方，维修需大拆，需更换零件太多，修好了还会出现其它毛病!所以，不建议维修，只建议更换新的发动机，毕竟维修价格不便宜，新的也没多少钱。
其实，在我们启动发动机前查看机油油尺，可以避免发动机进水出现的故障
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