本报18日报道，明年1月1日起，本市将施行《天津市道路交通安全若干规定》，其中明确规定驾驶电动自行车上道路行驶时，驾驶人以及乘车人应当规范佩戴安全头盔。国家摩托车质量监督检验中心（天津）主任刘欣、交警河东支队综合保障大队副大队长倪文竞提醒，佩戴安全头盔不仅是法律法规的要求，关键时刻能保命。另外，如何戴头盔、如何选头盔，也是很有讲究的。

戴好头盔关键时能保命

刘欣介绍，一般情况下，当驾驶人从电动自行车上摔下时，其重力加速度会导致其头部的运动速度相当于20公里/小时，再加上车辆本身的速度，容易对摔下来的驾驶人头部造成较大伤害。佩戴安全头盔虽然不能百分之百地确保驾乘人头部不受冲击，但能将其摔倒时对头部的冲击力降到最低，给电动自行车驾乘人带来有效保护。

选择头盔注意“3C”标志

目前，电动自行车驾乘人佩戴的较为常见的头盔包括：摩托车头盔、运动自行车头盔、安全帽等。在目前电动自行车头盔尚无国家统一标准的情况下，从安全性方面考虑，骑乘电动自行车的人们宜选择佩戴摩托车头盔。

据介绍，摩托车头盔有国家强制标准，达到标准的头盔内部设有缓冲层，可以最大限度地缓解碰撞时产生的冲击，起到对佩戴者头部的保护作用。选购合格的安全头盔应认准“3C”标识，并且头盔内应设有缓冲层。符合国标的摩托车头盔目前分为A类和B类。其中B类头盔按照规定重量不大于1公斤，主要种类为半盔，这类头盔较轻便、通风效果较好，此类头盔也较为适合电动自行车骑乘人佩戴。

佩戴方法有讲究

倪文竞介绍，正确佩戴安全头盔的方法分为4步：1、打开束带；2、将头盔水平佩戴于头上，缓慢收紧束带，直到感觉舒适；3、调整束带置于耳朵下方；4、束带调整好之后，拉紧束带，紧贴下巴。

需要注意的是，安全头盔优先保护的是佩戴者的前额，所以佩戴头盔时应将其前沿压至眉头之上，不要露出额头。人们在选择头盔时，要选尺寸适合的，或者使用不同厚度的头盔内衬进行调整，尽量减少佩戴者头部与头盔之间的空隙。还应注意，要旋紧头盔后部的调整旋钮，给予头箍一定的压力，束紧佩戴者的头部，再用双手试着左右转动头盔，以基本不能转动为佳。 本报记者 胡智伟

来源： 今晚报