有一说一，进口版本的奥迪SQ5在一般消费者的眼中，可能与国产Q5L的差别，并没有价格上的差距来的直观。在“金光闪闪”的保时捷标志和同款发动机的面前，相信多数人都会对保时捷趋之若鹜，但单从性能的角度看来，奥迪SQ5的调教显得更加硬核，更加契合性能车爱好者的需求。

Macan 3.0T发动机

从车身硬件的角度来看，奥迪SQ5的天赋和极限无疑是更高的。首先就是显而易见的变速箱差异，奥迪SQ5的大众8AT变速箱和Macan S 3.0T的7速PDK双离合变速箱，SQ5虽然在传动效率上稍有不足，但在赛道激烈驾驶或者是长途穿越的散热能力和耐久度，都有着不小的优势。

其次在性能化硬件上，相比于采用多片离合器中央差速锁为核心的Macan S 3.0T版本，奥迪SQ5采用了冠状齿轮中央差速器为核心的机械Quattro四驱系统，可以通过纯机械结构实现70：30至15：85的前后动力分配，在拥有比Macan更高的弯道极限和操控表现，以及更强的越野能力。