车辆漏油是一个让车主非常头疼的问题，不仅会造成油液的损耗与浪费、造成用车成本的增加，还会影响车辆性能、导致部件损坏、影响行车安全。车辆漏油的故障可大可小，需要具体问题具体分析。大荣车桥简单汇总了车辆最容易漏油的几个位置，车主在日常保养的时候可以多加留意。

发动机油底壳

发动机油底壳是比较容易出现漏油现象的位置，同时也是比较危险的漏油位置，一旦漏油量变大，行驶过程中油液飞溅到高温的排气管上极可能引起车辆自燃。发动机油底壳漏油的原因一般是紧固螺丝未按规定扭矩拧紧，不管是过松还是过紧都可能造成漏油。

另外，发动机油底壳密封垫如果长时间不更换，也容易出现密封不严的现象，导致油底壳漏油；还有一些原因比如开车时没注意造成车辆托底或发生撞击导致油底壳变形损坏，也容易导致漏油。

曲轴与机体固定点

如果你发现自己的车辆在长时间停驶后，发动机风扇后边或者变速箱与发动机衔接处的地面上经常出现一小片黑油，那很可能是前后曲轴油封出现故障，导致密封不严、油液漏出，比如油封安装不规范、油封老化、内部油液过多等等。

干燥器排气阀

正常情况下，干燥器的排气阀排出的是空气或者少量的水，如果车主发现排气阀排出的空气或水中混合了油液，在排除了管路和气路阀体无故障的情况下，就要考虑打气泵出现故障，比如活塞环间隙过大等，必须修理或更换打气泵。

减震器漏油

减震器漏油也比较常见，一般是因为减震器故障导致的。判断减震器是否出现故障，方法也比较多，比如在安全的路段上保持低速行驶并紧急制动，观察车辆的制动姿态，如果震动偏大则说明减震器存在故障；再比如停车状态下可以将车身一角下压然后松开，如果车身反弹后很快趋向稳定，说明减震器正常，如果反反复复震荡几下后才稳定，就说明减震器损坏了，建议直接更换。

发动机与变速箱连接处

当发动机与变速箱连接处出现漏油现象以后，要判断下漏出的油液属于机油还是齿轮油。可以从气味上进行辨别，一般情况下机油就是普通的油液的气味，齿轮油则或多或少带一丝丝臭味。

如果漏出的油液是机油，那说明是发动机曲轴油封漏油；如果是齿轮油，则说明是变速箱漏油。当然也可能是变速箱内部齿轮磨损严重出现间隙过大，导致车辆漏油。

车辆后桥

造成车辆后桥漏油的原因常见的是油封故障，比如油封质量不合格或者长时间未更换导致其密封性和延展性下降；旋转轴出现锈斑、锈蚀、毛刺、粗糙等缺陷导致油封漏油；润滑油加注过多或者杂质过多；油封安装不当或者内部零部件出现故障，等等。除此之外，也可能是后桥锥齿和扇齿间隙过大导致、传动轴转动失圆不同心导致。

建议车主平时用车养车过程中要细心观察车辆，定期做好保养，发现车辆漏油以后尽量找专业维修人员进行检修，俗话说“磨刀不误砍柴工”，车辆保养好、修理好，才能实现更高的应用价值，干起活才不会掉链子。