在日常汽车维修中，维修人员会根据汽车电脑所记录的故障码来判断故障点。
比如遇到抖动、异响等，修理工会用电脑检测仪给汽车做诊断，检测故障码，然后查出哪个零部件出现了故障，是否需要更换？
我们很好奇。为什么修理工一看它就知道是哪里出现了问题。
那是因为，现在的汽车里面分布了各种各样的传感器，平时负责将汽车各部的工作信息传给汽车的控制单元，控制单元经过分析判断后，发出一系列的指令给执行器，让汽车做出各种动作，比如加油、断油、换档、制动、转向等，帮助驾驶员更好的控制车辆。
如果没有接收到信息或收到错误的信息，控制单元就会将这个信息储存起来，然后以一定的方式通报给驾驶员，比如点亮故障灯或发出警报音等。
这就是为什么很多修理工为什么一看故障码就知道车辆问题出在哪里的原因。
今天给大家整理出一份故障码大全，方便大家检测车辆故障。
接上
故障码大全
P0201 喷油器1-电路故障
P0202 喷油器2-电路故障
P0203 喷油器3-电路故障
P0204 喷油器4-电路故障
P0205 喷油器5-电路故障
P0206 喷油器6-电路故障
P0207 喷油器7-电路故障
P0208 喷油器8-电路故障
P0209 喷油器9-电路故障
P0210 喷油器10-电路故障
P0211 喷油器11-电路故障
P0212 喷油器12-电路故障
P0213 冷启动喷油器1-电路故障
P0214 冷启动喷油器2-电路故障
P0215 燃油切断电磁阀-电路故障
P0216 燃油喷射正时控制-电路故障
P0217 发动机过热状态
P0218 变速器过热状态
P0219 发动机超速状态
P0220 节气门/踏板位置传感器/开关B-电路故障
P0221 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路范围/性能故障
P0222 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压低
P0223 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压高
P0224 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路间歇性故障
P0225 节气门/踏板位置传感器/开关C-电路故障
P0226 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路范围/性能故障
P0227 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压低
P0228 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压高
P0229 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路间歇性故障
P0230 燃油泵继电器-电路故障
P0231 燃油泵继电器-电路电压低
P0232 燃油泵继电器-电路电压高
P0233 燃油泵继电器-电路间歇性故障
P0234 发动机增压状态-超过极限
P0235 发动机增压状态-未达到极限
P0236 涡轮增压器助力传感器A 电路范围/性能故障
P0237 涡轮增压器助力传感器A 电路电压低
P0238 涡轮增压器助力传感器A 电路电压高
P0239 涡轮增压器助力传感器B 电路
P0240 涡轮增压器助力传感器B 电路范围/性能故障
P0241 涡轮增压器助力传感器B 电路电压低
P0242 涡轮增压器助力传感器B 电路电压高
P0243 涡轮增压器排气调节电磁阀 A
P0244 涡轮增压器排气调节电磁阀 A范围/性能故障
P0245 涡轮增压器排气调节电磁阀 A 电压低
P0246 涡轮增压器排气调节电磁阀 A 电压高
P0247 涡轮增压器排气调节电磁阀 B
P0248 涡轮增压器排气调节电磁阀 B范围/性能故障
P0249 涡轮增压器排气调节电磁阀 B 电压低
P0250 涡轮增压器排气调节电磁阀 B 电压高
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