公路、铁路、航空高速发展，生活节奏不断提速，慢下来，也就成了一种情怀。

在缓缓行驶的绿皮火车上，看着窗外的风景掠过，不妨放松心情，享受这一刻的“慢”生活。

醴茶铁路日前恢复客运运营，长沙出发又能坐上绿皮车了，潇湘晨报记者7月18日上车进行体验。

过去，绿皮火车是最具有代表性的火车形象，也是无数人远行的唯一交通工具。随着铁路不断提速，坐它的人渐渐少了，只是作为一种记忆停留在脑海中。

2015年7月起，停止办理客运业务的醴茶铁路，在2020年6月30日恢复客运运营。7月18日，从长沙到炎陵的K9033上，专程来体验绿皮火车的高中毕业生、带着孩子回家过暑假的家长、沿线的老人，在一节一节车厢间，观察他人，记录自己。

绿皮火车给予难忘的生活细节

每天上午9时18分，从长沙站始发，K9033次列车途经株洲、醴陵、攸县、茶陵南站，13时20分终到炎陵站；每天14时05分，K9035次列车从炎陵站始发，途经茶陵南、攸县、醴陵、株洲站，18时05分到达长沙站。

在站点中穿梭，服务于沿途的乘客。乘客中不少是外出务工人员、在外地上学的学生，还有家住站点附近的居民和少量专程来体验的高中毕业生。

18日上午9时18分，长沙火车站，不少乘客拎着早点上了K9033次列车，找到座位、放好行李后，就开始狼吞虎咽。不少乘客借助一切可以替代扇子的物品，反复扇动，还是止不住流汗。车辆开始行驶后，乘客借助有限的窗户缝和车顶的电风扇，最大限度地享受凉快。

窗外是阳光笼罩的朦胧，不少人开始调整坐姿和睡姿。卢女士是这趟火车的常客，2015年醴茶铁路停止客运后，她一直借助汽车穿梭在醴陵和长沙之间。坐汽车车程大概3小时，但无法在不经意间呈现出睡姿坐姿的自然状态，也看不到坐火车时窗外的优美风景。