贵阳头条讯 12月14日上午10时，中国铁路成都局集团有限公司发布消息，成都至贵阳高速铁路宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营，标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分通达，贵阳至毕节最快51分钟可达，贵阳作为中国西南地区高铁枢纽、全国十大高铁枢纽的地位将更加巩固。

　　成贵高铁线路示意图

成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长648公里，设计时速250公里。 其中，成都至乐山段已于2014年底通车，乐山至宜宾段2019年6月投运。此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东等11座车站，初期运营时速250公里。

成贵高铁全线开通初期(2019年12月16日——12月29日)，铁路部门将安排开行20对动车组列车(大部分为“C”字头)，其中贵阳北至毕节10对，贵阳北至成都东和成都南各2对，贵阳北至宜宾西和绵阳各1对，另外还有几对昆明南经贵阳北至宜宾、成都方向的“G”字头动车组。 这些动车组中，C6008次(贵阳北——成都南)为一站直达动车组，2小时58分可从贵阳直抵成都，为各趟动车组中耗时最短；C6008次(贵阳北——成都东)从贵阳北到毕节时间最快，仅为51分钟。

2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对，成都将开行经由成贵高铁至上海、广州、昆明等地动车组列车。 成贵高铁宜宾至贵阳段开通运营前，国铁集团精心组织成都局集团公司等相关单位，严格各项规定和标准，对该条高铁各专业设备开展了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。

　　成贵高铁出行图鉴

成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。线路在成都铁路枢纽与西成高铁、成渝高铁相连，在贵阳铁路枢纽与贵广高铁、沪昆高铁衔接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区一举告别没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大铁路客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川滇黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的又一快速客运通道。

专家表示，成贵高铁全线开通后，贵阳北站累计引入了贵广、沪昆、渝贵、贵开和成贵5条高铁线路，贵阳北上成都将再添一条高标准、大能力、快速度的钢铁大动脉，以贵阳为中心的贵州高铁网将更加完善，贵阳作为中国西南地区高铁枢纽、全国十大高铁枢纽的地位更加巩固，将带动更多川、滇等地乘客前来爽爽贵阳旅游观光和投资兴业，对于爽爽贵阳提速打造购物天堂、塑造消费品牌将起到极大的推动作用。

同时，成贵高铁将极大便利沿线人民群众出行，畅通我国西南地区与华南和东南沿海地区联系，加快沿线旅游和矿产资源开发，对于助力脱贫攻坚、推动西部大开发战略实施等方面，也具有十分重要的意义。 12月14日中午12时开始，铁路部门开始发售成贵高铁各趟动车组列车车票。具体车次、票价、运行时刻、经停站点等资讯信息，广大旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306官网、微信及客户端。

贵阳日报融媒体记者 曾秦