考虑到明年一季度还会有新的调图，所以想要城际通勤的小伙伴们没必要失望，随着调图车次加密，还有跨线车次的加入，通勤可选择的空间只会越来越大。

目前北京市内铁路限速严重，北京站——副中心段复线工程也迟迟没有实际进展，坐城际到北京站，其实是一个性价比不高的选择。而两年之后，随着北京城市副中心站2024年底完工并投入使用，京唐、京滨很多车次将改为北京副中心站始发，在副中心站换乘地铁进入北京市区更方便，在北京副中心上班的小伙伴们，每天通勤会更便捷。