2021款四驱高性能版尊荣型

这款车与同样为尊荣型的性能版车型，它与上一款四驱车不同的是，该车采用的是前后双电机布局，所以在电动机的总马力上有一定的差异。这款高性能版的尊荣型四驱车的电动机总马力高达394Ps，这也使得它的零百加速达到了4.3秒。它的指导价为26.98万，该车型新增了差速锁、感应式后尾门、车内电源插座（110V/220V/230V）、车内31色氛围灯、后排独立空调以及三区空调等功能。此外，这款车的全液晶仪表又回到了以往的12.3英寸。

2021款四驱高性能版创世旗舰型

作为唐DM在售中的旗舰车型，这款四驱高性能版的指导价达到了28.98万。该车型配备了两驱尊荣型的主动安全系统，并且新增了可变悬挂调节系统（软硬）。方向盘标配了电动调节、记忆功能，整体配置其实就是在两驱尊荣型的基础上进行了彻底的升级。

总结

综上所述，这些四驱车型对于日常出行不会起到太过明显的作用，并且在加入四驱系统的同时出现了“减配”的问题，出现在两驱尊荣型上的各项配置，最后仅在四驱高性能版的旗舰车型中展现出来。我个人认为，基于比亚迪唐DM的配置齐全，功能众多，选择入门版的两驱尊贵型也许是最合适不过的。