Q5是第一代车型，Q5L是第二代换代车型，顶替之前的Q5，无论是车身大小，外观内饰，科技配置及性能相对Q5都有大幅度的提高及改进。
奥迪Q5是进口车型，奥迪Q5L是国产车型，相比于老款车型最明显的变化是增加了轴距和车身长度，解决了后排空间的问题，配置上更新了奥迪黑科技。
Q5和Q5L的区别在于Q5L进行了轴距的加长，后排乘坐空间得到了一个很大的提升，更加符合一个中型SUV的定位，并且由Q5的全时四驱转变为智能四驱，在保证动力输出的同时兼顾了油耗的降低。
奥迪Q5是全时四驱，奥迪Q5L是适时四驱，奥迪Q5L这套四驱系统没有采用此前招牌的托森式中央限滑差速器，但标配了quattro ultra电控四驱系统。需要说明的是，适时四驱无法与全时四驱系统相提并论，适时四驱的成本更低，结构相对简单，体积更小，越野能力很差，但是如果经常在铺装路面驾驶，那么适时四驱已经足够用了，并且油耗更低。
奥迪Q5采用的是8速手自一体变速箱，奥迪Q5L采用的是7挡双离合变速箱；7挡双离合变速箱的成本更低，并且换挡速度更快，动力损耗更小，而8速手自一体变速箱更加成熟稳定、可靠。
最大的争议是：
1.机械全时四驱改成了ultra智能适时四驱
2.zf8at改成了7dct
这两点的劣势非常明显
新车L的优势是：
1.内部空间终于说得过去了，老款空间堪比紧凑级水平
2.内饰设计照搬q7，民间反映认为好看的居多，老款有些老气过时
3.减肥了，得益于mlbevo新平台，车子轻了50公斤以上，即使新款大了一大圈，现代造车理念里，轻量化的意义不用多说
结论：销量下滑三分之一以上，优惠幅度巨大，已经很说明问题了，两个争议点也是很多人迈不过去的心结，然而在我看来，它既是进步也是退步，势必有所取舍，在他新的定位来讲，他是进步的，成为一台完全的城市SUV，如果，要和之前的Q5的定位来比较，它在性能上是后退的，所以，进步和后退，完全取决于你自己。
