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自吸车最便宜的动力提升方案(自吸车动力太弱怎么解决)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-25 03:58:51作者:YD166手机阅读>>

相信很多人有类似的经历,刚买车时对动力没有太多要求,中低配车动力够用,而当开了一两年后,对动力的要求更高了,越发觉得动力不够了,脚下油门软绵绵不得劲,换车又得支出一大笔,怎么办?懂哥推荐,这几种方法让动力迅速提升!

自吸车最便宜的动力提升方案,自吸车动力太弱怎么解决(1)

动力的提升归根结底还是对发动机性能提升,而如果你的爱车搭载自然吸气引擎,动力提升则比较有限,花费多提升不明显。而如果爱车搭载的是涡轮/机械增压引擎,恭喜,动力提升轻而易举,而其中,涡轮增压引擎提升潜力最大!

一、升级ECU程序

发动机改装最简单的就是升级ECU程序,通过改写程序,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整,增加马力、提升扭矩。

自吸车最便宜的动力提升方案,自吸车动力太弱怎么解决(2)

但自然吸气引擎在这方面提升不明显,而对于增压引擎,则花费小,效果好,动力提升20-25%是比较轻松的,比如一款1.5T涡轮增压引擎,假设原厂扭矩200Nm,刷ECU,扭矩可以达到240-250Nm左右,动力瞬间变强劲了。对于增压引擎而言,简单的升级ECU程序只是一阶改装,花费5000元左右,适合绝大多数消费者。

而对于某些要求更高的车主,二阶改装可以提升更多,给ECU写更加激进的数据,在一阶的基础上继续压榨发动机的潜能,不过原厂发动机硬件可能就承受不了这个增压值,需要升级进气机构、中冷以及高流量三元催化、点火线圈,喷油嘴等等,花费也比较高,几万块是少不了的。

自吸车最便宜的动力提升方案,自吸车动力太弱怎么解决(3)

而部分发烧友还不满足的话,原厂涡轮已经压榨到极致了,需要更换更大的涡轮,之后就是发动机的活塞、连杆、气门等等了,也可以称为发动机的一个强化,费用就更高了,如果不是骨灰级玩家以及赛道用车,三阶是不推荐的。

二、点火系统改装

自吸车最便宜的动力提升方案,自吸车动力太弱怎么解决(4)

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