虽说现在的新车价格是越来越亲民了，但买车对于普通家庭来说，还是一件很重要的事情。所以提到新车，都担心会磕着碰着，座椅套、方向盘套、脚垫各种都备上了。而到后面的保养，如果不太懂车，加上4S店的各种推荐，于是乎很多车主一个接一个的入坑。

其实，有些项目是可以不做的，今天就给大家揭露几个最容易碰到的4S店保养套路，别再白白送钱了，不值得。

清洗发动机

去4S店保养，当工作人员让你清洗发动机的时候，可以直接拒绝。因为积碳和油泥并没有我们想象中的那么顽强，不经过长年累月的积累是不会对发动机正常工作产生影响的，而且清洗发动机的费用还不如拿来换好点的机油。一般建议总是拖延几个月甚至半年，车辆较长发动机出现老化或使用劣质机油的情况下才去做一次发动机清洗。

清洗三元催化器

首先我们要知道三元催化器堵塞会直接影响到车辆排放没法通过年检，动力下降以及油耗增加。但三元催化器的故障率是非常低的，就算是报废的车子，它们的三元催化器很多都能正常使用。而4S店建议给三元催化器做的定期清洗，大多以养护为目的，采用的也是吊瓶似免拆清洗，并没有多大效果，说白了只是给车主一个心里安慰。而当三元催化器真正出现故障时，在需要拆开清洗或更换的。

线束防尘隔离

车子在长时间使用后，去做保养会看到里面的线路非常复杂，而且还布满灰尘，有的还有着不同程度的颗粒物。这时候爱惜车子的车主，可能会听信4S店的建议，去做线束防尘隔离。其实这个保养项目是最没必要的，因为车子之所以被设计成这样，就必定对我们日常用车没有什么影响。

漆面抛光镀膜

车子在使用过程中，漆面难免会出现划痕、反白、橘皮等细小缺陷，一般4S店会建议我们做车漆抛光镀膜，提高漆膜的镜面效果。但是本来就不厚的车漆层，被一次来个那次打磨只会变得越来越薄，最终导致不可逆转的老化。所以，除非万不得已，抛光镀膜都尽量不要做。

总结：在日常保养中，不必过多的对以上这些不必要的项目进行保养，不然反而得不偿失。要想车子保持良好的工作状态，还不如养成良好的用车习惯，添加正规的机油、汽油来得实在。