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9月1日，在南沿江城际铁路建设施工现场

一对500米长钢轨

平稳铺设在跨京沪高速公路特大桥上

标志着南沿江城际铁路

进入全线铺轨阶段

南沿江城际铁路

预计于2023年建成通车

该铁路建成后

上海至江阴、金坛、句容等地的时间

将大大缩短

南沿江城际铁路

起于南京南站，止于太仓站

接驳沪苏通铁路后

引入上海枢纽

该线路设计时速350公里

正线全长278.53公里

全线计划设置

南京南、句容、金坛、武进

江阴、张家港、常熟、太仓等

8座车站

张家港凤凰湖

南沿江城际铁路是长江经济带综合立*通走廊规划中的重要骨干线路，也是上海与南京之间第二条城际铁路，自南京南站引出，至沪苏通铁路太仓站。

目前，该项目除南京、太仓引入枢纽剩余少量工程外，站前工程已基本完成，顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后，还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。