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九代本田雅阁是哪一年的(九代雅阁是哪年到哪年)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-25 05:47:51作者:YD166手机阅读>>

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创作立场声明:车子是2018年买的,开了三年了,已经开了三万多公里了,写个评测馋馋大家!


九代本田雅阁是哪一年的,九代雅阁是哪年到哪年(1)

刚买时拍的照片

1.前言(第一辆车~奥拓)

大学毕业的第二年就结婚了,结婚后一直在北漂。在2015年的时候听朋友说石家庄可能要摇号,本来北京已经在实行摇号政策了,身为河北人要是石家庄再摇号,挂不了河北牌子就麻烦了,所以当时去石家庄亲戚家的时候,就让表哥带着去二手市场去看奥拓了(因为当时表哥在倒腾二手车,倒腾的奥拓比较多),后来花三万多,买了个不到一年,开了3000公里的2013款奥拓手动舒适版本的,当时轮胎胎毛还在,这个车当时新车办齐需要四万多。

买奥拓这个车的时候,正好北京开始可以app上办理进京证,所以当时在北京开外地牌子也很方便,我公司又在五环外,周末才偶尔去市里,所以当时外地牌在北京受限制还没那么多。

当时这个小奥拓在北京开了一年多,开着很舒服,1.0排量的,加满油还不到200块钱,想蹭个加油站加油满200免费洗车的羊毛都蹭不了 。车轻,虽然排量小,但是是三缸,缸径比polo的四缸的缸径还要大,所以开起来还是比较有劲儿的,低速超车不在话下。我的车由于是手动舒适版,所以只有迈速表,没有转速表 ,所以手动换挡基本靠感觉 ,也就是高手说的人车合一 (其实主要靠两点,一方面是听发动机声音,另一方面是靠看实时的车速,在不同车速换不同档位)。有次下班后带着同事去团建,五个人坐的我的车,同事说我这换挡技术坐着比自动挡还平顺 ,哈哈哈!!!

这个小奥拓开着很有意思,车小,随便停,找个小地儿就能停下车,车位非常好找,排量小,也省油,加油不心疼钱。当时我跟我老婆我俩周末开着这个小车转悠,由于车便宜,也没心里负担,真的就是一个交通工具,你想也就三万来块钱,可以带着你随便跑,又能遮风挡雨,又有空调暖气的,还不费油,当时已经很满足了。

当时这个车开了一年多,由于家里父母年级大了,还没退休,就想着给家里老人配个车,所以后来这个小奥拓就给家里父亲,让在老家开了。

2.买车缘由

虽然奥拓给家里父母开了,但是已经摸过车的手再也回不去了,见到车就手痒了 ,心想这不行啊,就开始琢磨着再让亲戚看着买辆车,当时的预算是花了六七万买个二手的B级车,当时再考虑两辆车,一辆是七代半的雅阁,另外一辆是老马六,但是由于七代半的雅阁非常难找,所以一直再关注着车市,而老马六呢,当时也是犹豫这个车的车型比较老了,怕开不长。所以那两年就让表哥收车时盯着是否有合适的二手B级日系车,反正也不是特别着急买车,所以就靠缘分等着碰到合适的。

这转眼就到了2017年了,某个上班的中午突然来了条短信,说摇号结果短信退订了,我心想难道忘记确认续期了,后来公众号一查,摇中了,京牌竟然摇中了 ,那激动的心,颤抖的手啊,好几天脸上的笑容一直挂着下不来 。

心想这京牌都摇中了,这预算就得往上提了啊,而且,表哥主要是在石家庄那里倒腾二手车,河北能迁到北京的二手车必须得是国五的车型,而一般国五车型基本都是三年内的车了,想买B级二手车,还得三年内的,这预算不提不行了。而且另外一个原因是都摇中京牌了,心想着这一步到位得了,花七八万买个A级车也没意思,毕竟家里有一个奥拓了,而且身边儿的人也劝直接一步到位。

3.选车历程

摇中车牌后,当时预算提到多少钱一开始是还没定的,首先得先选车,当时主要还是看3年内的B级车,几个B级车大家耳熟能详的也就是迈腾,雅阁,凯美瑞,阿特兹。这几个车高功率的新车办齐得二十多万,三年内的二手车得十五万左右吧,所以当时定的买车预算也就是15万。

由于表哥和姐夫都在倒腾二手车,所以我让他们俩都帮我看着哪些车合适就收了我来开。当时主要是看了以下几个车。

迈腾:一开始也再看迈腾,但是当时这个车普遍存在烧机油和双离合的问题,二手车正好是那代有问题的产品,怕中招,而且,之前的迈腾确实开过五年后就容易出问题,所以这个车当时看了一段儿时间后就放弃了。

凯美瑞:当时看的二手凯美瑞应该还是大嘴巴的凯美瑞,有个姐夫说开过凯美瑞的车,车质量是没问题,但是开起来特别软,油门软,也没激情,而且那代的凯美瑞看着外形有些小,所以也就放弃凯美瑞了。

阿特兹:之前跟倒腾二手车的表哥和姐夫都讨论过,这个车开起来是不错,但隔音效果不行,路躁比较大(发动机声音和其他各种声音),而且这个马自达的保值率不太好,不太建议买,所以也pass。

马自达CX5:当时姐夫说石家庄还是邢台来着有这么一个准新车要卖,好像是刚买没多久,问我要不要,后来商量了一下,可能这个车的保值率不太好,而且,由于买了没多久,价格压不下来,比较超15w的预算,所以就没要这个车子。

宝马3系:有次跟表哥逛石家庄二手车市场,看到了同行的刚从北京收的一个宝马320LI,好像正好三年多的车,报价20左右,当时我感觉超预算比较多,而且感觉宝马太招摇,我一个农村出来的孩子,上来来个宝马不太合适,还是应该低调一些。

CRV:当时其实也提到SUV了,但是研究了一下跟轿车同级别的SUV,普遍都贵个几万,而我对SUV又没有执念,所以,基本同级别的SUV都被pass掉了,主要不想多花那几万,买个内饰还不如轿车的SUV。

雅阁:雅阁基本是一开始在考虑的车型,也是一直在考虑的车型。首先日系车保值率都还可以,其次当时正好是9代和9.5代的雅阁,样子对于年轻人来说比较容易接受,还是比较适合年轻人,比当时的凯美瑞和天籁更吸引年轻人。再一次主要也是本田的发动机爆发力强一些,底盘也不那么像老爷车晃晃悠悠,所以就一直主要找雅阁这个车。

期间正好有个同事,由于北京车牌限制力度加大,他刚买的9.5代的2.4顶配雅阁想卖掉,买了差不多一年多吧,我看了下车子还行,后来就聊价格,当时聊到19w左右好像,后来他舍不得了,就没卖。

后来姐夫打算收一个2.0的9.5代的雅阁,开了两年左右吧,但是那个车主老是跑高速,跑了差不多块十万公里了,感觉车被他费的比较厉害,而且那个车主要价也比较高,所以当时就没收他那个车。

期间也就这么兜兜转转的看,因为摇号后到正式挂牌有效期一年,所以我也没太着急,就让表哥和姐夫平时多注意着雅阁。

4.购买理由

2018年5月份的某一天正在上班,姐夫给我打电话,说收到一个天津的9代雅阁,但是排量比较大,是6缸的,不到19万,问我要不要,这我当时就蒙了 ,这车完全是超出了我的各种预期啊。首先价格不到19万,这我预算是15万,超出了3万多。其次是排量,我想着也就是买个车家用,这6缸3.0L的用着是不是太奢侈了,这是不是耗油特别厉害啊,原本想着碰到的2.4L低配的,或者2.0的忍忍也能买了,毕竟是个B级车呢,2.0的反正也能跑的动,当然2.4低配最好,因为2.4低配基本在15w左右,也符合我的预算。这一下子来一个3.0L 6缸的车,感觉有些大材小用了。

后来纠结了好几天,跟表哥和姐夫各种沟通,跟老婆各种沟通后,决定还是拿下这辆车,主要考虑的理由也是以下几点:

1.老婆感觉无所谓,说只要我喜欢的话就买,超个三万多的预算也没啥压力 。

2.跟表哥和姐夫沟通后,一致认为车是好车,而且6缸,非常难找,这次也就是正好碰到了,开着比四缸的2.4L的舒服很多,6缸机的噪音和动力储备是四缸机比不了的,买了这个车后基本几年内就不用考虑换车了,开到报废都行,在高速上也都可以扮猪吃老虎 。

3.一开始担心油耗的问题,但后来打听了下,说也就比2.4L的雅阁高一两个油耗而已 ,所以油耗也都可以接受。

4.男人天生还是喜欢机械,既然买车了,那就买个经典的车,不让自己后悔的,当时考虑2.0也只是向生活妥协而已,但买个3.0L的V6,那就是为了兴趣而活 。

所以。。。男人。。。当有个V6摆在你面前的时候,当发动机在轰轰轰的低吼的时候,男人。。。你还在犹豫什么呢。。。当然拿下它啊!!!

九代本田雅阁是哪一年的,九代雅阁是哪年到哪年(2)

买回来后拍的片片

5.功能展示

上面写了一大堆的话了,美图甚少,接下来就要开始狂放图了,主要的就是简单介绍一下我主要经常使用的一些功能吧。

首先说一下我买的是2015款的最后一代的3.0 V6的九代雅阁。车子是2016年生产的,我2018年买的,所以也就是两年多的车子。

5.1 发动机

九代本田雅阁是哪一年的,九代雅阁是哪年到哪年(3)

V6大心脏

V6的大心脏,发动机确实有些重,开车的时候能感觉出来车头重。

5.2 前脸

九代本田雅阁是哪一年的,九代雅阁是哪年到哪年(4)

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