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雅阁百万纪念版是哪一年的车(雅阁换代分别是哪年)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-25 06:18:40作者:YD166手机阅读>>

本田雅阁

车主一

优点:我是2010年6月买的车,是2.4百万纪念版的,座椅加热和无钥匙启动感觉都挺实用的。车内空间很大,开过宝马5系,没有雅阁空间大,20多万的轿车里雅阁空间应该是最大的。操控性感觉也挺好,细致的东西做的都挺好的,两边反光镜挺大,挺实用,音响感觉听着高音挺清晰,低音也挺HI的。4S店售后服务也挺好的,车保养一次要850元吧。但保险公司在4S店修车服务就不好,可能保险公司给的价钱底,不给好好修吧,我报保险修的车,修完以后车老埋汰了,造的挺厉害。虽然不喜欢日本这个国家,但不得不承认,它们做出来的东西感觉确实挺好的。

缺点:磨合的时候百公里耗油17-18个(市内)。高速的时候140迈左右9个油,现在开到1.5万公里了,谢天谢地,油耗降到13-14个了(市内),不知道前面说耗油9个的是咋开的呢。我开车手法不属于废油那类型的呀!在有就是底盘我装了一个护板,哎!这一遇到个小鼓包啦,有个小坡的地方,就钢钢的磕底盘,磕的我这个心疼呀。我底盘护板是在4S店提车时候装的,要是不装是不地盘能高点,不至于总这么磕呢?

总结:我开了1年了,总体感觉都挺好的,大气、实用、空间大、操控挺舒服,就是底盘按完护板以后遇到坑包的地方总磕底盘。再有就是耗油有点高,磨合的时候一直17-18个,到1。5万公里的时候突然就降下来了,要不我都想换车了,油耗高真费钱呀。买车之前看了丰田的RAV4,锐志,凯美瑞。大众的迈腾,甲壳虫。本田的CRV,最后选的这个,感觉还是选对了,没后悔。以后有钱在买个吉普,轿车我看开这个挺好,比奥迪啥的强,在市里动力足够用。

车主二

优点:空间确实很大,内饰也算豪华(在这个价位段)!仪表台美观 是我主要的购买来源!音响个人感觉很不错!因为10年前买了一台广州雅阁的2.3。今年再买了一台2.0。两台对比一下,旧款的动力性能好很多!新买的隔音效果好!路嘈也控制得很好!因同月家里再添置了一台华神宝马520LI。也去对比一下!觉得雅阁2.0这个价位确实很超值!因为520比雅阁2.0 更加肉鸡!价格超过2倍。配置几乎一样

缺点:买的是2.0 有点后悔!开起来 真的很肉鸡!因为当时在4S店砍价,2.0 是19800包牌。2.4是219800包牌!因为试车的时间比较短,所以没有认真对比!觉得2.0够用!为了省油耗和以后购置税加价的问题!仓促的选择了2.0.个人意见如果让我再选一次的话,一定要选2.4!希望不要重滔复撤。

总结:打算买2.0的 建议不要差2万! 买一台2.4的吧

车主三

优点1: 外表稳重、大方、上档次、强悍2: 内饰豪华、精美,特别是做功、用料大大强于同级别车型(特别是大众的)3:操纵性强,驾驶舒适性强,不容易疲劳,配备的定速巡航让人提前享受高端技术4:起步舒适,刹车效果好,转向非常给力,特别是那近乎于SUV的大耳朵,设计超然的A柱,让周围的情况尽收眼底5:保养费用低,93号油的规格也经济6:有一次右前门擦挂厉害,修理时非常困难,听工人说,门的钢板非常硬,强!7:内部空间很大,乘坐者会感觉非常舒适,有时会忘记是雅阁,还以为是60万以上的车8:挡干按钮设计的比其他的那些设计在左边的好多的(比如A6L),不仅方便,而且省力9:中控台的设计给人科技感,一键式功能按键超帅,方向盘上的按钮简直是锦上添花10:灯光、空调、外加热后视镜、大灯清洗、后排出风口等等都表现卓越

缺点1:底盘太低,跑一些碎石路经常听到下面那让人流血的声音,但信号装了下护板2:漆面太薄,手指甲不小心都会将其弄花3:烟灰缸设计位置不方便,特别驾驶员抽烟时,需要绕过挡干才能抖烟灰4:座椅电加热按键设计位置不合理,经常在无意识情况下被放置的手机或钥匙打开,但制热效果很好5:提速相应太慢,噪音大了点,有点让人失望,但不要以为是拖拉机的感觉6:后备箱盖有些让人失望,没有20万以上车型的感觉,使用时有点像10万左右的7:大灯内部没有天使眼,看上去稍微有失刚毅8:轮胎和轮毂的尺寸稍微配备的小了点,如果再大一号,更加给力9:刹车灯用的普通灯,如果用LED就好了10:前排脚下设计稍微简单了点,有点没档次,但不容易观察

总结:我的是2.4EX,2009年购买,总的来说不仅没有让我失望,还让我引以自豪。虽然有些细节让人觉得逊色,但毕竟MONEY只花了这么多,能够接受。我还有辆A6L2.4,说实话,除了部分高端功能和V6的发动机上的差别,我实在找不出雅阁8的弱点,而且有些方面还远超A6L,比如说起步的舒适性,人性化设计等等。因此,选择雅阁8是明智的。什么凯美瑞那些,我也开过,其负面新闻不说,就某些方面(方向盘、用脚踩的手刹、提速时的“开飞机”等等)确实比雅阁差远了。最重要的是,雅阁还是要买2.4的,2.0属于入门级,不给力!3.5华而不实。如果想买越野性的,就买歌斯图,和雅阁基本一样,就是贵了点,但能够越野

车主四

优点:1、外观大气,上档次(暴风银);2、内部空间大,乘坐舒适;3、内饰豪华、精美;4、操纵性好,驾驶舒适性强,定速巡航感觉不错;5、起步舒适,刹车效果好;6、中控台和多功能方向盘的设计科技感强且实用。

雅阁百万纪念版是哪一年的车,雅阁换代分别是哪年(1)

雅阁百万纪念版是哪一年的车,雅阁换代分别是哪年(2)

雅阁百万纪念版是哪一年的车,雅阁换代分别是哪年(3)

缺点:1、底盘太低、2、漆面太薄;3、座椅电加热按键设计位置不合理;5、后备箱盖设计不上档次,使用也不方便;7、4S店保养费用太高,每次都七八百上千元;8、自08年买车至今,先是前风挡哨音,到4S店处理了几次才好,继而又是工作台咯吱噪音多次检修至今未果;9、电子按键及GPS操作过于复杂,不易掌握和记忆;10、前排座椅下空间没用充分利用。如像奥迪A6增设两个小抽屉就好了;11、收音机信号接收太差。

雅阁百万纪念版是哪一年的车,雅阁换代分别是哪年(4)

总结:本人应该算是个忠实的雅阁用户(已先后使用两台雅阁车),总的感觉不错。强烈建议:1、改进后备箱盖液压杆;2、简化电子按键和GPS操作程序;3、增设前排座椅下抽屉;4、将现有单排气改为双排气;5、增设电动天窗和车窗泊车自动关闭功能。

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