众所周知，机油的具体标准体系，目前全世界通行的主要有2大体系，分别是：美国石油协会标准（API体系，简称“美标”）、欧盟汽车工程师协会标准（ACEA体系，简称“欧标”）。除此之外，各家汽车主机厂（整车厂家）也有各自的机油标准。

从道理上来讲，汽车换机油时，最好优先选择符合汽车厂家自己的标准认定的机油。打个比方：我们给大众汽车换机油，那我们知道大众公司自己就有一套“VW标准”，所以机油最好能符合大众的“VW”标准，我们用起来才会比较放心。

然而在汽修行业很多人都只管标号，不管级别的！比方说只知道5W-40标号，然后只要是全合成就OK了，但是至于这机油的级别到底如何，压根都不懂！甚至这个知识很少会被媒体谈及！所以今天就专门详细剖析一次，供大家参考！

最好选用“符合汽车厂家认证”

的机油！我们以大众品牌举例详解

目前汽车主机厂自己的机油认定体系有：大众的VW标准、宝马的longlife标准（LL标准）、通用的dexos标准、奔驰的MB标准、福特的M2C标准…当然还有一些不太常用的，比如法国PAS（雪铁龙、标致、DS）的B71标准、雷诺的RN标致、保时捷标准等等……