说起克莱斯勒在国内的保有量本身是一个问题，其次就是克莱斯勒这个品牌在一些70后们的心里还是有一定的地位的，因为早年间克莱斯勒在国内还是有一定高端轿车推出的，但是到了后几年克莱斯勒的能力越来越差，这也造成了克莱斯勒的一些SUV，在国内可以说是昙花一现。今天我们就来看两台车，在国内可真的是昙花一现，但是二手车那是真的香。

这个车我估计很多人都没见过，因为这个车当年算是很多机关单位购置的比较多，但是再往后就开始在市场上有一定销量，不过接近40万的价格还是让很多人望而却步，其实他还有个兄弟车型，就是意大利品牌菲亚特的飞跃。当年在国内也有卖二手市场，几乎就见不着了。

道奇酷威是不错的一辆SUV，其实从某种程度上我感觉这辆车更像是一辆旅行车，当年3.0升，3.6升，两个排量也可以说是让这辆车动力充沛且动力十足。对于道奇酷威来说，他其实还有一个兄弟，那就是2012年左右的上一代吉普大切诺基。但是它更像是吉普大切诺基的放低版。

如果你打开内饰设计的话，你会发现这辆车的特殊性就在于它和上一代的吉普大切诺基那实在是太像了，而且几乎是上一代吉普大切诺基的完整版。但是他却取消了大梁，取消了非承载车身结构，变成了笼式骨架的承载式车身结构，当然他也有当时紧跟时代的东西，比如说全铝的发动机盖，但是对整车重量而言，可以说是丝毫没有任何减轻的余地。