大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

虽然瑞虎8的这款1.5T发动机动力参数并不出彩，但是实际驾驶起来并没有动力不足的感觉，在大学城限速60km/h以内行驶足够挺轻快，各位车友不用担心小马拉大车的情况。变速箱在ECO模式下也比较平顺，当然也只有在ECO模式下，因为我油耗测试前使用SPORT模式时，变速箱在低速时的顿挫就比较明显了。总的来说瑞虎8的动力总成更适合慢节奏、轻松悠闲的驾驶风格，并不适合激烈驾驶。

而底盘表现则完全是舒适性调校，悬挂较软，支撑性一般，在过弯和变线时如果速度稍快一些，车身的侧倾就比较明显，但是悬挂对于振动的过滤不错，乘坐舒适性可以给个好评。