众所周知NSC是目前新大洲本田踏板车中的一款主力发动机，而PGM-FI则是本田的第五代智能电喷系统，当两者相遇后基本上就是高能的代名词。

它这样的组合目前被应用在了万元级小踏板EX125上，所以NS125D内核强硬并不是浪得虚名，因此当前需求下想选择踏板车，这款车的可选择性就会比较高。

以上三款车型就是当前需求下的一个推荐，在后期的使用中就可以根据个人的具体预算以及车型喜好进行取舍。