要知道音速在除了在不同介质中的传播速度不同之外，在同一介质的不同状态下，传递速度也会不一样。高度，温度以及密度等等，都会在一定程度上对速度的数值产生影响。

因为这个特性的存在，所以我们即便在同一个地区的不同高度，最终得出来的马赫数也都不一样。一般情况下，高空空气稀薄，空气阻力下，马赫数就会更高一些；而低空空气含量丰富，阻力较大，马赫数自然也就会低一些。

事实上不止是对马赫数的运用要求，其他许多类似的基本物理量在使用的时候，也会有一定的要求。这就很像我们在答题的时候，题目都会尽量的将变量完全锁定，这样才会方便我们进行作答。而我们在现实生活中对这些数值的考究，也就是为了让实际数据更加趋近理想化，极大程度上削弱变量的影响力。只有这样，我们在研究这种实际问题的时候，才有可能无限接近理论数值。

当然，有关于马赫的运用要求只需要稍作了解就行，大可不必执着于此。毕竟马赫数常用在各类飞行器上面，与我们的日常生活有一定的距离。科学家们对于这种数值的测量极其严格，也主要是尽可能地避免误差影响到最终的结果。

和影视作品中的运用范围一样，马赫在现实生活中也会用来形容高速飞行器。我们经常听到的超音速飞机与亚音速飞机等等，就都是以马赫为单位。例如美国最著名的F-22战斗机，人们就经常会以2.25马赫来形容它的速度。如果换算为米/秒来形容，那大概就是765米每秒。仅仅从这一点上就可以看出来，F-22战斗机的性能究竟有多么强悍。

除去战斗机之外，航天飞行器也常常会用到马赫这个单位。以我们国家长征五号运载火箭为例，在“胖5“将卫星送入轨道的时候，它的速度就已经达到了33到34马赫之间，也就是11570米/秒。在这个速度下，别说是美国的F-22战斗机，就连弹道导弹的俯冲速度都只能达到十几马赫，这显然是无法追上运载火箭的速度的。

当然，除去这些尖端科技产品之外，其他军事武器的运动速度都很难被马赫进行概括。例如RPG-7火箭筒的速度到达了0.8马赫，可人们最习惯的还是将它的速度描述为300米/秒。

事实上，科学家们在了解了马赫之后，对其他物理变化量也有了新的推测。以加速度为例，不断变化的加速度或许在未来的研究中就会运用到类似马赫的猜想。当一个速度在运动过程中，加速度不断变化加快，且变化的曲线越来越大时，我们就有必要引入一个新的物理量来进行描述。