南通有着一张“一环接苏南、二环连浦西、三环通浦东”的高速路网蓝图。

一环就是G40沪陕高速接G15沈海高速，大致就是现在崇川区范围。

二环是正在建设的绕城高速，未来拟连接崇海大桥（规划）北接线。

三环是海启高速（已建成通车），这也是南通的沿海大通道，将海安、如东、如皋、启东串联起来，再通过崇启大桥与上海相连，即“三环通浦东”。

南通绕城高速示意图

如今，南通的”三环时代“只剩下最后一环，且已在路上。

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八龙过江，8个过江通道项目得到规划支持。

海太过江通道

其中3条过江通道已建成（沪苏通长江大桥、苏通大桥、崇启大桥），其余5条也在不断推进。

如今，张皋靖长江大桥初步工程设计依据获批，另外根据官媒披露，北沿江高铁和海太通道两条过江通道也有望今年上半年开工。

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2022年是南通地铁爆发的元年。