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丰田的普拉多是很多人热爱越野的司机的梦想，不仅是在于它的质量，动力，还有良好的通过性。不少的越野车队都是用的普拉多作为车队的保障车，可见普拉多的实力了。为此，很多的人都想拥有一辆属于自己的普拉多。而中东地区的地形及道路条件影响，中东版的普拉多在性能上会更加的突出，所以也有人特意去中东买普拉多，然后拉回国内。中东的普拉多里面还真有学问，光是TX、TXL、VX的含义很多人都分不清。今天我们就来说一说那些大家不知道的普拉多，其中的含义你是否都明白？

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第1，普拉多TX，简单的理解就是TX就是普拉多的低配版，也有人把它说成是“丐版”，但是低配并不代表说它就是次品。虽说是低配版的，但是三大件和部分的配置都和高配的普拉多没有太多的区别，这样的低配版反而更受越野爱好者的喜爱，因为拿一辆低配的车子，购车费要便宜一点，后面还可以在低配版上面假装很多的东西。所以低配也卖得很火。

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第2，普拉多TXL，TXL可以理解为普拉多的标配，和前面的普拉多TX相比，在操控，安全，以及舒适性上面都有所提升。而不少人选择TXL版而不选低配版普拉多的原因，大概就是普拉多TXL有全景天窗，天窗这个东西是花多少钱都改装不了的。还有就是多了一个多功能的方向盘。驾驶体验上会有不一样的感觉。

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第3，普拉多VX，有人称普拉多VX为豪华版，我觉得一点儿也不为过，确实可以配得上是高配的，和前面两个版本相比，普拉多VX在内饰上有很大的改变，本来是以越野为主，高配的普拉多加入了舒服性的元素，使得不怎么越野的司机朋友也有喜欢它的理由。还有就是高配的普拉多增了“小书包”的备胎设计，看起来更加的威武霸气。

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好了，这就是中东版普拉多的几个版本，大家都清楚吗？