所以2017年改款发布不久,鹏哥就毫不犹豫的出手拿下了,这款四驱豪翼型。除了外观内饰,新款款还有“隐藏”的升级,就在引擎盖下面悄悄的藏着。全新升级的Ecoboost 2.0L涡轮增压发动机——这要是按照一些友商惯用的宣传手段,又可以叫做“第三代XXX发动机”然后大吹特吹一番。而低调的福特在原本动力输出已经傲视群雄的基础上,默默加入了双涡流涡轮增压技术,可以更高效的利用废气推动涡轮。这就带来了从1750倒4000转之间都可以保持350牛米的强大扭矩平台。配合优化后的6AT,动力的持续性和油门线性都很不错,涡轮迟滞被压缩到了几乎不可察觉的程度。用车主鹏哥的话来说,就是不管低速越野还是高速超车,动力随叫随到,从来没有掉过链子。
新的发动机还有很多隐藏升级,比如进气歧管外面增加了一层隔音棉。隔音隔热,减少发动机噪音的同时还能降低进气温度,保持动力。即便是动力更加澎湃,油耗也没有增加,鹏哥平时在重庆主城上下班通勤,油耗才百公里10L左右。
福特深厚的发动机设计功底还让这台动力汹涌的猛兽只需要喝92号油。