车辆内部没有太大变化，中控台采用了大量皮质面料包裹，配合中控台上的木纹装饰，提升了内部豪华气息。中控台依旧保留了诸多物理按键，以保证其实用性。12.3英寸的悬浮式中控屏内部配备了最新的车机系统，并且还针对国内消费者使用习惯设置多种小程序，其中包括了视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯、QQ音乐、喜马拉雅音乐等。此外，新车还支持CarPlay及百度CarLife手机互联功能。
新车座椅采用了全新的打孔处理和菱格纹设计，在材质上采用了Sensafin软质合成皮包裹，整体触感更加细腻，透气性更好。此外，新车坐垫还增厚15mm，后排座椅靠背倾倒角度增至31度，乘坐后更加舒适。在其他配置方面，新车将配有水晶电子挡把、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、“天使之翼”迎宾光毯以及星空全景天窗等。
动力方面，新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为180kW和245kW，百公里加速分别为7.3秒和6.0秒，传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。在性能上，新车将标配电磁悬架，高配车型还将提供空气悬架供消费者选择，其中，空气悬架可随车速自动调节底盘高度，车速低于140公里/小时车身高度为正常高度，当车速介于140-200公里/小时车身高度降低10毫米，当车速高于200公里/小时车身高度降低20毫米。此外在越野时，悬架可升高40毫米。
在驾驶安全辅助方面，新车还配备了自动驾驶辅助系统Pro，其中，前向碰撞预警及紧急制动辅助可提前判断行人或者物体，车距过近时候可发出警示作用；交通拥堵辅助功能可在车速低于60公里/小时，在封闭道路上自动跟车行驶；此外；新车还配备了车道偏离预警和自动泊车功能。值得一提的是，用户可以通过远程3D驻车影像功能，通过My BMW App随时随地查看车辆周边环境。
总结：纵观豪华中大型SUV市场，宝马X5的对手一直是奔驰GLE以及奥迪Q7，而国产后的宝马X5依旧如此。但不同的是，率先完成国产的华晨宝马X5在价格方面与竞争对手相比优势明显，且轴距也跃升到同级领先水平，使得乘坐空间进一步提升，同时，它还通过更加全面的配置弥补了此前一些短板，提升了自身产品力。如今随着宝马X5的国产，必将把品牌销量提升到新高度，而对于老对手奔驰GLE和奥迪Q7来说，或将进一步加快国产进程。
