车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，一款接一款不错的车被推向市场。“车场巨无霸”宝马X5，不断超越自己，又有了新突破。“日系新秀”丰田奕泽，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高质量车型俯拾即是的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如大众高尔夫。说到大众高尔夫，两位驾驶者很有发言权，下面就让用车者为我们详细解答。

车主一：什么人会花16万买大众高尔夫？车主直白地谈了用车感受

外表：外表新颖大方，非常适合女孩子。颜值90分，特别是车屁股，以及开尾箱的大众车标。卤素蜡烛灯，新车感觉还行，够用，远光灯还稍微有点震慑力。其实车漆不有车系区别一说，契合同等级水准。为了内饰买车我还没那么任性。仪表盘中控经典大众格调，容易操作。大众的老构造，方向盘好看，要点赞。暂时没发现什么异响，过减速带声音很厚重。

因为是A级车，对绝对空间并没有太大期待。小两口体型都比较瘦小，也没孩子。后排放倒是挺能装得，不放倒最后排的情景下就很一般了。车尾箱就因人而异了，小两口放些杂物没问题，多久不行了。平常用舒适模式和节能模式跑舒适度就跟普通大众高尔夫差不多。挺舒适，悬架我是觉得软，整体感觉是“整，不松散。后边减速可能过滤的差点，声音有点大。填充物偏硬，头枕也硬，后一排坐垫长度偏短。

动力太足了，不仅满足日常需求，基本任何急提速都没有问题。车小，比一般的车轻，配合131马力。开大众高尔夫总有一种想大脚油门地冲动，推背感很足。满载高速120140轻轻松松，毫无压力。跑了下高速，也跑了城市。街区89这样。

综上：我觉得，大众高尔夫之所以能被消费者重点关注，高尔夫外观秒*同级别两厢车，绝对经典耐看。简介不浮夸的内饰，比较经典，实用耐用。规整，空间比想象的要大一些，跟普通A级轿车比还是小些。舒适性也不错了，不太在意这方面。大众高尔夫更优秀，"比起其它同级别，大众高尔夫的性价比绝对不落后。

车主二：手握14万，大众高尔夫和日产轩逸谁更有档次，车主：它俩差距不大

先来看日产轩逸的外观，外观着实是卖点，很满意，很满意。车尾就很一般了，比较平淡。车灯照明觉得一般，全系列卤素大灯，夜间照明真的不够用。漆面太薄，引擎盖让小石子打的都漏底漆了。

再看大众高尔夫，阿兰的颜值真心帅炸。外观比较大气、美观，尤其是前脸和车屁股。但是一个日间行车灯是卤素的，感觉挺掉价。车漆厚度感觉也不错，低调又不失新颖。