1月5日起，我市铁路大调图。调图后，途经大庆的旅客列车达到61对，其中动车组列车35对，普速旅客列车26对。

新增4对G字头列车大庆直达郑州

在原有北京、珲春及哈齐间高铁的基础上，新增4对“G”字头列车，实现了大庆车务段管内“零”的突破。新增大连方向2对(G766/5、G722/1)、丹东方向1对(G786/5)、郑州东方向1对(G1262/1)。同时新增D字头列车3对，吉林方向1对(D128/7)、佳木斯方向1对(D5382/1)、绥芬河方向1对(D5386/5)。

大庆到佳木斯高铁开通3小时50分钟就到

大庆西至佳木斯1月5日开通高铁D5382/1次，到大庆西站13时37分、大庆东13时39分，全程运行时间3小时50分，比普速K7062次运行10小时04分节省了5小时14分。普速硬座93元，硬卧174元，高铁二等座180元。

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大庆西至牡丹江开行D5386次，到大庆西站14时14分，大庆东站14时26分，到达牡丹江17时42分，全程运行时间3小时26分，比普速K7154次运行9小时44分节省6小时18分。普速硬座票价75元，硬卧票价142元，高铁二等座票价171元。

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大庆至大连间高铁实现连通，大庆西至大连加开G766次，到大庆西7时51分、大庆东8时03分，全程运行6小时07分，G722次大庆西16时58分、大庆东17时10分，全程运行5小时47分，比普速T130次从大庆西至大连全程运行11小时55分节省6小时。硬座141.5元，硬卧261.5元，高铁票价二等座466.5元。

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此次调图后，大庆东、大庆西两站均停车的高铁，由9对增加到24对，实现每半小时1趟。

大庆东至大庆西站铁路里程22公里，二等座票价8元、一等座票价12元，运行时间10分钟，采用其它交通工具出行最快的需要50分钟，最长的将达到近2个小时。高铁停车站的增加进一步拉近了东城、西城的距离，实现了高铁城际开行公交化，方便了油城人出行。

由大庆西站始发的高铁列车，也由1对增加到10对，保证市民出行座位充足。

一天五趟列车去北京

自1月5日后，北京方向客车5对。其中高铁1对(D30/29)、直达车2对(Z84/3、Z204)、特快列车1对(T48/7次)、快速列车1对(K1304/3)。

调图后，新增了郑州方向客车1对(K928/7)、锦州方向客车1对(K1260/59)。

大连方向客车5对。其中高铁2对(G766/5、G722/1)、特快列车1对(T130/129)、快速1对(K1230/1229)、直快1对(2624/2623)。

郑州方向客车2对。其中高铁1对(G1262/1261)、快速1对(K928/927)。

漠河方向客车2对。均为快速列车(K7041/7042、K7040/7039)海拉尔、满洲里等方向客车7对。

双鸭山、牡丹江、鸡西、海伦、绥纷河、嫩江等方向各1对。

大庆西站高速列车时刻表

大庆西站普速列车时刻表