预算20多万，选购一款B级车，你会如何选择？也许大多数网友会选择日系车凯美瑞、雅阁、天籁等车型，但日系车的性价比太低，车辆动力太差，驾驶感略显轻浮，于是很多人开始将购车目光转向德系车和美系车，其中最有代表性的便是别克君越和大众迈腾，对于B级车君越和迈腾而言，究竟哪一款车型最好？我驾驶过15万公里的别克君越，也开过20万公里的大众迈腾，对于这两款车的质量及性能特点，有一定程度的掌握，在此和大家分享！

很多人对大众都持怀疑的态度，他们都认为，大众汽车的耐久性不好，稳定性欠佳，发动机容易出现烧机油，变速器容易出现过热、异响、顿挫等现象，买了大众车辆，“不是在修车的路上，就是在修车过程中”，但根据我对大众迈腾的认识，它远没有如此恶劣，网友们对大众的质疑有些“腹黑”的意思！

我所驾驶的大众迈腾是2015款1.8T 7DSG车型，行驶里程20万公里，该动力系统现在已经绝迹，但我相信，它的影响力犹在，毕竟它可以体现大众汽车在动力系统方面的造诣。

迈腾1.8T发动机的最大扭矩为250Nm/1500~4500rpm，最大功率为160PS/5000~6200rpm，放置到现在，该发动机的参数不算是很优秀，但它的加速能力还是不错的，可满足于车主日常家用！迈腾匹配了令人生厌的干式双离合变速器说实话，我对该变速器持中立的态度，它的换挡平顺性还可以，换挡速度很快，动力传递性能可以用简单直接来形容，发动机的输出动力可以直接传输至轮胎，所以，迈腾给我的感觉是应答性非常灵敏，但车辆在加速过程中，低速行驶时，车主还是能感觉到明显的顿挫现象。