对于机不离手的年轻人，红旗HS5配备了带有遗忘提醒的无线充电功能，免去了线材缠绕和充电接口不同的尴尬。同时，依托于App可通过手机实现车辆状况查询、远程车辆控制等功能。此外红旗HS5还配备有手机泊车功能，可以通过手机遥控泊车、出车等操作，在狭窄车位，更为便利。

除了设计工艺与豪华科技体验，年轻消费群体对于安全性和驾驶体验方面也有较高需求。红旗HS5的主动安全配备也较为齐全，除了盲区监测、变道辅助、后向道路横穿预警、自动泊车，还配有SACC高级巡航功能，支持0-180公里/小时自适应巡航，可实现跟停功能，有助于缓解驾驶疲劳。AEB主动刹车功能，可在0-75公里/小时内自动制动，避免或减轻碰撞造成的伤害，保障行车安全。

动力方面，红旗HS5搭载了红旗自主研发的2.0T发动机，最大功率165千瓦（224马力），转速在1650-4500转/分即可达到峰值扭矩340牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，这套动力组合在动力与燃油经济性方面有着较好兼顾。红旗HS5的0-100公里/小时加速时间8.2秒，百公里油耗7.9升。

红旗HS5配备的电子挡杆设计精巧，操作顺手，后方配备了驾驶模式旋钮，可根据驾驶意图和路况在经济、舒适、运动、越野之间进行切换。四驱版本采用来自博格华纳的电磁式四驱系统，在保证日常驾驶体验的同时，兼顾一定的通过性和脱困能力。

底盘方面，红旗HS5采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合，并配有可变阻尼的CDC控制系统，可根据路况、驾驶员意图、驾驶模式实现调节，提升滤震表现与驾驶体验。动力系统和底盘功力的表现，也符合对于豪华品牌应有水平的预期。

红旗HS5指导价为18.38-24.98万元，在这个价位区间，上汽大众途观L、一汽-大众探岳、别克昂科威是很多人购车的首选车型，也是很多自主品牌需要突破的细分市场。横向对比三款热门合资品牌车型，红旗HS5全系标配2.0T动力，在入门动力配备方面更为亲民，性能表现也较合资品牌2.0T有优势。配置与科技感方面，则是红旗HS5的优势所在，车内大面积的Nappa真皮搭配Alcantara材质拼接处理，通过设计与工艺打造一种兼备优秀触感和视觉体验的车厢氛围，搭配253种颜色可变的氛围灯和BOSE音响进一步加强了豪华质感表现。双12.3英寸连体大屏设计，除提升科技感外，功能涵盖了语音交互、手机互联、车联网等功能，内置高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等年轻人常用的本土化应用，实现了账号互通，并通过智能家居、停闪付等丰富了用车场景。相较合资SUV，红旗HS5在豪华质感之外，更智慧更亲民的互联科技表现也是车型一大亮点。

当高标准、高品质的自主品牌汽车丰富了人们的选择之时，中国制造成为很多买家的购车时重要考虑对象之一。红旗自然也受到了更多关注，并通过调整品牌战略与产品线布局，打造了一种年轻化的中式豪华风格，获得了市场与消费者的认可，去年实现了年销量20万辆的目标。而HS5作为红旗销量贡献的主力，科技质感和豪华氛围营造方面颇具亮点，有着成为国潮车型的潜质。