这些车辆盲区要注意！

盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。一般而言，在静止状态下，盲区主要有车头盲区、车尾盲区、ABC柱遮挡形成的盲区；在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。

❖ 车内“固定”视线盲区

车头盲区。当有儿童在车头盲区蹲下停留、玩耍时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV车身比小汽车更大，车头也比小汽车高，因此遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。

▲图：小汽车盲区示意图，图中蓝色部分表示车辆盲区

A柱遮挡形成的盲区。通常情况下，左侧A柱遮挡形成的盲区较小，右侧的盲区更多更大。此外，右侧还有一处靠近车身旁边、从后视镜往车头延伸的盲区。行车时驾驶人要做到经常“左看右看”。

车尾盲区。后备箱向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像，但是雷达也有扫不到的角落（比如车底），而且有时会误判，因此不能过分依赖电子辅助设备。上车前要在车辆周围走一圈，观察好地形和障碍物，倒车时内外后视镜都要记得看。

大车内轮差。需要特别提醒的是，大型车辆（如大货车、挂车、大客车等）在转弯时由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。