【太平洋汽车网 评测频道】作为长城“咖啡智能”的首款车型以及WEY品牌的全新旗舰，WEY摩卡尽管还没有上市，但凭借着独特的命名与全球首款横置9DCT变速箱便已经吸引了不少的关注与眼球。
同时作为WEY品牌开创下个产品时代的首款车型，这款车也不仅仅只有全新的设计与动力那么简单，就像WEY的工程师和我们分享的，摩卡的目标是要争当中国“智能汽车”的引领者；所以本次抢先试驾除了对全新的2.0T 9DCT的动力总成进行体验之外，智能化方面的表现也将是我们重点考察的部分，看看这些“黑科技”究竟能给我们带来怎样的感受呢？
注：今天体验的摩卡车型并不是最终的量产版，一些智能化配置仍在调试当中，但硬件基本齐全，同时发动机和变速箱的调校也基本处于量产状态。
2.0T 首款横置9DCT变速箱开起来怎么样？在动力方面，摩卡将会提供燃油版以及混动版等多个动力版本车型，而本次试驾的普通燃油版车型搭载的E20N 2.0T发动机最大功率157kW（213PS），最大扭矩320N·m，发动机热效率大于38%，并采用了米勒循环和48V轻混系统等等节油技术，匹配的也是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，总体来看，这套动力总成的技术含量可以说相当突出了。
