哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是无所不能，火眼金睛的大拿。我不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师，帮助客户解决一切困难是我的宗旨。今天给大家带来的是当年新车指导价50多万的进口三菱帕杰罗。

提起三菱帕杰罗这款车，相信不少懂车的朋友都知道它也叫山猫，之所以有这个绰号，是因为它有着非凡的越野能力，尤其是当年的V97版本。在这里大拿我顺便给大家说一下帕杰罗V97和V93的区别，它们最大的区别在于发动机排量不同，V97的发动机是3.8升，V93的发动机是3.0升。

而且帕杰罗V97有两个差速锁，V93只有一个差速锁，越野能力是差的很多的。说到差速锁，就不得不提三菱的超选四驱，这可是三菱汽车最核心的*手锏，这套系统除了可以切换四驱两驱之外，还可以在时速100KM/h的情况下任意切换四驱两驱模式，在100KM/h以下的匀速情况下，不停车开关中央差速锁。怎么样，很厉害吧？而今天我要检测的这辆帕杰罗就是带有两把差速锁的V97版本。下面就来看看今天的主角。

车辆年款：2009款 三菱帕杰罗（进口） 3.8L 五门 尊贵版

出厂日期：2008年12月

上牌日期：2009年8月

表显里程：14.5万公里

新车指导价：53.8万

卖家报价：13万

说实话，个人感觉V97的性价比还是挺不错的，至少跟4.0的普拉多来比要好不少，越野能力比它强，二手车价格比它低，绝对是喜欢越野的人的好选择。像奔驰大G这种车说是硬派越野，其实对于消费者来说，更多的是门生意，是面子，V97才是真正的“能带你进去，也能带你出来”的越野工具。