近几年自主品牌的发展速度有目共睹，尤其是一些表现出色的品牌，已经开始往品牌向上的趋势发展，各自都推出了自家高端品牌。而在今年的上海车展，奇瑞也正是上市发布了旗下高端品牌星途的首款车型—星途-TX。

售价区间为12.59-17.59万元，定位是一款五座中型SUV，对于这个价格小白觉得不意外，基本上跟竞争对手保持在同一水平。不过作为全新车型，相信除了价格之外，不少人更关心它的亮点。

奇瑞有个地方一直以来做的很好，就是在“原创度”上没令人失望过。作为自家高端品牌的首款SUV车型，星途-TX的设计用激进和大胆，或者说简单粗暴来形容都不为过，使用大面积的进气格栅。

似乎一夜间，大家像说好了一样，使用这种套路设计，双肾越来越大的宝马，从四边到八边型的奥迪，纺锤越来越犀利的雷克萨斯，鲶鱼嘴越来越宽的现代，Dragon Face的比亚迪，六边形的哈弗，以及我们今天聊的星途等！

不过面对这个以年轻消费者群体为主流的市场，这样的设计，喜欢和讨厌的人基本对半开来！

除了“刷脸”之外，星途-TX的内饰有很大改变，用料以及做工方面符合了这个价位该有的水准。这一点上大多数自主品牌下的功夫显然没少过，但在不少带有先入为主观念的消费者看来，这个价位的自主品牌车型有这样的表现也是常规操作。

不过，奇瑞将星途定位高端品牌，内饰设计还是缺乏一点创新，中控立屏设计从宝马开始，到马自达，再到自主品牌大范围的使用，奇瑞似乎在设计这点上，还是以求稳为主！

配置就不用说了，自主品牌在这个选项从来就没有失误过，何况是造了几十年车的奇瑞，星途全系提供了胎压监测、定速巡航、自动驻车、全景天窗和无钥匙进入/启动等十几项实用性突出的配置。而这些仅仅只是标配，至于高配车型还带有更为丰富的有主动安全的系统。