盛夏到了，高温警报一个接着一个，但是外出还是要外出，再加上空调的频繁使用，油费的增加是不可避免的。接下来就来和大家聊一聊节油的小技巧。

1、最好不要骤然降速

开车到底如何减少油耗？老司机是这么回答的，你就对车子“”温柔“一点”，不要一脚油门一脚刹车。

不能一脚油门很容易明白，但是为啥也不能一脚刹车？一开始想不明白，后来就懂了，迅速踩完刹车肯定还是要踩油门加速或者启动，就增加了额外的油耗。

本来之前踩的一脚油是足够行驶十米的，但是你一脚刹车下去，发动机还在运转，车却停了，车子这时候只跑了不到10米，省下的油不就都亏了吗？所以一定要学会油门控速，这样不仅省油，还能减少车子损耗。

2、尽量维持胎压

胎压其实是影响油量消耗的重要因素，那么夏天来了，为了防止爆胎，是不是要把胎压调低一些呢？但实际上，胎压低了之后，轮胎与地面的接触面积大了，克服摩擦做功大家都懂，所以油耗增加了。况且胎压太低，轮胎的变形量就会很大，行驶过程中反复的变形，反而会损伤轮胎的胎壁而导致爆胎。

所以，夏天不光不能减压，反而应当适当的加压。

3、预热发动机

是不是夏天温度高就不需要预热发动机了？当然不是？不论夏天冬天，都需要预热一下。点火后，慢一点行驶1到2公里，转速不要超过两千转，进行适当预热。

4、车载不要过重

载一个人和载五个人，消耗的油量真的能相差很多，正所谓宁少十马力，不长一公斤。况且车重不止会影响汽车的油耗，还会降低车辆的操控性。总之，能少放点杂物，就不要再车里放太多东西。

夏天开车，这几招能让你多省一倍油除了必要的物品，我们尽量不要在车里放太多的杂物，一个人开车走一趟，和拉上五个人再走一趟，你就会发现，油耗至少能差出20%，而且车内放太多的东西，对于安全行驶也没有正面影响。

5、空调技巧

最后就要说到开空调了，开车之前，最好先打开车窗，给车内“通通气”，热空气散去一点之后再开空调，而且温度不能设得太低，23度左右就可以了。停车也有讲究，不要停到阳光直射的地方，最好停在阴凉的地方。当车速超过七十公里每小时的时候，油耗本来就很高了，很多人觉得这时候开窗就好了，但这个时候，开空调绝对要比开窗户更加省油。

或许很多人觉得，这些油不省也罢。但是良好的驾驶习惯带来的，不仅仅是油耗的减少，还能减少车子损耗，减少安全隐患，这样为什么不试试呢？