把轮胎安装到位后，再次确认外胎没有夹到内胎

通过围绕轮胎边缘来检查，在安装外胎时，内胎是否被夹在了轮胎和轮框之间。

如果被夹住，试着“按摩”揉搓一下外胎让它回到正确的位置。少量的充气并放气也能帮助它回到应该的位置。

给轮胎充气，却确认胎线已经全部安装到位

在达到建议胎压的情况下，再次检查轮胎的边缘是否均匀，胎线是否完全被顶起。

修复内胎的一些小技巧：

• 把内胎从外胎中取出时，注意内胎在车轮的上的方向。一旦找到被刺异物在外胎上的位置后，这将有助于你快速找到内胎上的漏洞。
• 一旦你找到了内胎上的漏洞，用笔或者其他很么做个记号，这样你就能在以后准确的找到它。
• 如果你没有砂纸，可以尝试用石头或者在路面上摩擦来稍微使内胎变得粗糙。

内胎破损的类型：

普通类型的扎胎

普通类型的扎胎通常由玻璃，荆棘，金属丝，钉子等穿入胎面而导致刺穿内胎。

除了选择带有防刺层的轮胎之外，你几乎无法避免这种类型的扎胎。不过，虽然防刺轮胎好用，但是最好还是使用在旅行车或者通勤车上，因为这些轮胎普遍的重量都会比较重。

如果你有注意过的话，雨天等潮湿的环境下，轮胎的几率会更高。因为地面上的水此时就像是润滑剂，会让尖锐的东西更容易的进入轮胎。

潮湿的天气也会让残留在轮胎表面的碎屑更容易粘到轮胎上，而轮子在旋转的时候就会被慢慢的推入到轮胎里。

“蛇咬：型破洞

内胎上会有两个靠的很近的破洞，这种情况通常称为“蛇咬”。这是由于当骑行到硬物边缘时，内胎被挤压在轮胎和轮框之间所导致。胎压不足的情况下，这种类型的破洞最易出现。如果你经常出现蛇咬的情况，特别是在山地自行车上，那么，可能是时候该换成真空胎了。

如果你发生过这种情况，请务必检查轮胎的胎壁是否也有损坏。

胎垫或者辐条孔导致的扎胎

内胎内侧的扎胎说明这有可能是轮框周围的某些东西所引起的，这一般是由于辐条孔上的粗糙边缘或者被撕裂的胎垫所导致，如果胎垫是由一些硬质材料所构成的的话。

检查轮框的内部，确定你的胎垫都安装在正确的位置，没有辐条孔露出。并且也没有辐条钻孔所留下的尖锐毛边。如果你发现有锋利的边缘，可以用锉刀等打磨一下。

不常见的损坏原因是气嘴孔周围的粗糙边缘。这种损坏通常发生在气嘴底部，并且无法修复。

每周检查轮胎