拿一支干透的干净平笔（最好是放了好几天都没用过的，笔毛也不要太长，而且质地越软越好），轻轻沾一些在笔尖上。由于在做干扫时，随着颜料逐渐变干以及平笔笔毛的粘合作用，会使得平笔越来越难以控制，干扫效果不好；如果此时您把这支平笔给洗干净了，很可能会因为残留在笔毛的溶剂而把干扫用的颜料给‘调湿’了如此一来‘干扫’反而成了‘湿扫’了！因为‘干扫’之所以为‘干’，最主要的目的就是避免将平笔的笔触留在模型上，弄得好象是一个大巨人拿着一支大毛刷在刷战车，这是做模型的大忌。所以建议各位同好，在做干扫时，最好先多准备几支合用的平笔，以适时换之。

沾好颜料后，先在白纸上来回多刷几次、让平笔附着的颜料减至最少（千万不要用旧报纸来刷，免得把笔毛给弄脏了），其目的也是在减低干扫时留下笔触的痕迹。

平笔刷在白纸上其实还不够，必须要用干净的纸巾再多擦几次才可以。

先前在做喷漆调整色调时曾告诉各位，大面积的色调变化，绝对不能靠渍洗与干扫，因为平笔笔毛即使擦得再干净，难免都会留下些笔触，所以一定要用喷笔来修饰。那么干扫是要扫那里呢？主要是扫在模型最突出的地方（如四周棱角、铆钉、挂钩及握把等地方的最上面），用‘刮’的方式，将平笔笔毛与想要干扫的地方保持45度的夹角，沿着刚刚擦拭渍洗的方向轻轻扫去（千万不能来回的刮，免得出现许多受光面了），并且将平笔稍微带一点到这些最突出物的附近，以营造一些这个位置的旧化效果。