动力方面，帕萨特PHEV采用一套由1.4T发动机与电动机相结合的插电混动系统。发动机的最大功功率为110kW，最大扭矩250N·m。电动机的最大功率为85kW，最大扭矩为330N·m。这套混动系统的综合最大功率为155kW，最大扭矩为400N·m。动力电池采用12.1kWh的三元锂电池组，在纯电动模式下其续航里程为63公里。传动方面匹配6速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.8秒。百公里油耗仅为1.4L。

此外需要注意的是，帕萨特PHEV所使用的燃油为95号燃油，这一点与同级别车型大多采用92号燃油的设定有所不同。

总结：在众多B级车当中，帕萨特可谓是一款“常青树”车型，一直受到不少消费者的青睐。无论是家用、商用还是作为公务用车，以及现在网约车的专车。任何用车领域里都能见到帕萨特的身影。而帕萨特PHEV车型的推出，更是解决了不少限号城市用户选车难的问题。相较于蒙迪欧PHEV和索纳塔PHEV等竞争对手，帕萨特PHEV有着更强的品牌号召力，未来在二手车市场上的保值率也更有保障。结合限号城市对新能源车牌照以及不限行等政策方面的优势，相信帕萨特PHEV一定会有着不错的销量表现。