这是京杭运河上现存唯一七孔石拱桥，桥身巨大，姿态雄伟，犹如长虹卧波，虽沧桑斑驳，却依旧坚挺。

脚踩500多年前的石桥，你会觉得自己踏入了明朝时光，当年的石块纹理清晰可见，耳旁似乎传来运粮船只的吆喝。

广济桥是货真价实的古迹，桥栏上刻有卷云纹抱鼓石，有望柱63根，四角望柱上刻有覆莲，大运河申报世界遗产成功时，广济桥便位列其中。

这座桥的诞生，要感谢一位商人陈守清。他第一次路过塘栖时，原桥几经坍塌，偶有壮胆者路过，稍有不慎便坠入河中。陈守清目睹之后发誓修桥，将所有积蓄拿出，但远远不够，之后毅然削发为僧，抛妻离子，奔走四方化缘筹钱。

可河道宽阔，修桥需巨资，陈守清又走进京城，四处求助，感动了无数官员和百姓，大家纷纷捐款，终于凑够了资金。

大桥落成后资金有剩余，陈守清没想过自己，又将剩余银两化为了两座石拱桥。很难理解陈守清的想法，他是鄞县人，只是外地商客，却不惜抛家弃子，耗费毕生财富为塘栖留下了一座古桥。

好在塘栖人是记得他的，广济桥旁立有他的雕塑，陈守清手持书卷，目光坚定地看着远方，似乎在欣赏自己的杰作。

这个杰作改变了陈守清的命运，也改变了塘栖的命运。《唐栖志》中记载：“河开矣，桥筑矣，市聚矣”，有了它才有了“古镇之首”的繁华。